北京
Electrify America近日在加利福尼亞州圣巴巴拉市中心正式開放了一座新型"大型"電動汽車充電站，配備20臺直流快充樁，并搭載了該公司迄今為止最大規模的公共電池儲能系統。
新站點位于西卡里洛街36號，原灰狗巴士站舊址。20臺充電樁均支持最高350千瓦的充電功率，在理想條件下，兼容車型每分鐘最多可補充約20英里的續航里程。
目前，所有充電樁均配備CCS接口。今年夏季晚些時候，Electrify America計劃將部分充電樁更換為NACS接口，作為其持續推進的試點項目的一部分，讓更多電動車用戶無需適配器即可直接充電。
卡里洛街新站點是Electrify America在圣巴巴拉的第二個充電站，該公司在當地的首個站點位于州立街3790號。
此次新站點配套安裝了容量達1.9兆瓦的電池儲能系統（BESS），創下Electrify America公共部署規模之最。
該儲能系統在用電低谷或太陽能供應充足時儲存電能，并在充電高峰期釋放電力，旨在提升充電容量、緩解本地電網壓力，并更高效地利用可再生能源。
Electrify America總裁兼首席執行官Rob Barrosa表示："通過引入先進儲能技術，我們得以將超快充電服務延伸至傳統上難以覆蓋的區域，同時讓圣巴巴拉市中心的用戶能夠輕松將充電融入日常生活。"
這也是Electrify America在加利福尼亞州開設的第四座大型充電站，此前已在圣塔莫尼卡、圣迭戈和舊金山相繼落地。該公司表示，這些配備20臺及以上充電樁的大型站點，旨在隨著電動汽車普及率的持續上升，有效縮短用戶等待充電的時間。
圣巴巴拉作為洛杉磯居民熱門的海濱目的地，按理應擁有充足的充電設施。然而，相較于當地電動汽車的保有量，該地區的充電基礎設施實際上仍存在明顯缺口，因此這座大型充電站的落成具有重要意義。
儲能系統的引入不僅提升了充電站的可持續性，也增強了運營穩定性，是一項重要進展。對于城區用戶而言，選擇規模更大的充電中心，也意味著等待充電的風險大幅降低。
Q&A
Q1：Electrify America圣巴巴拉新充電站有哪些核心配置？
A：新站點位于西卡里洛街36號，配備20臺直流快充樁，每臺最高支持350千瓦充電功率，理想條件下每分鐘可為兼容車型補充約20英里續航。站點同時搭載1.9兆瓦電池儲能系統，是Electrify America迄今最大規模的公共儲能部署。
Q2：Electrify America的電池儲能系統有什么作用？
A：儲能系統在用電低谷或太陽能供應充足時儲存電能，在充電高峰期釋放電力。這樣做可以提升充電容量、減輕本地電網壓力，并更高效地利用可再生能源，使充電站運營更加穩定和可持續。
Q3：Electrify America計劃什么時候支持NACS接口？
A：Electrify America計劃于2025年夏季晚些時候，將圣巴巴拉新站點的部分充電樁從CCS接口更換為NACS接口，作為其持續推進的試點項目的一部分，讓更多電動車用戶無需適配器即可直接充電。
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