北京
下個月的古德伍德速度節，Gordon Murray汽車（GMA）將端出首輛客戶規格的賽道版T.50s Niki Lauda，同場還有三款身價數百萬美元的超級跑車聯袂亮相，陣容堪稱近年最齊整的一次集體秀。
這臺T.50s專門向1974年南非Kyalami賽道的一場F1首勝致敬——那是Gordon Murray設計的賽車第一次贏下大獎賽。整車披著啞光銀漆，引擎蓋和車尾空氣動力鯊魚鰭上流淌著南非國旗的配色。車主身份成謎，但車絕不會做展場花瓶，它會被真正開上古德伍德爬山賽道。現場觀眾有望親耳聆聽那具自然吸氣V12引擎毫無保留的嘶吼。
同臺展出的還有限量僅5臺的S1 LM的設計模型。這款車被視作邁凱倫F1 GTR與LM的正統后繼，去年其中一臺在拍賣場以2063萬美元成交。不過現身古德伍德的只是展示版本，不會參與爬山環節，多少讓人有些意猶未盡。
GMA另外兩張王牌分別是T.33 Spider的驗證原型車，以及勒芒GTR的XP1原型車。T.33 Spider搭載V12動力，定位比T.50更親民，目前距離完工已近在咫尺。勒芒GTR出自Gordon Murray特種車部門，全球限產24臺，設計靈感源于Murray過往操刀的多款長尾勒芒賽車，同樣搭載Cosworth出品的3.9升自然吸氣V12。從致敬歷史的涂裝到純粹的機械架構，古德伍德這場聚會或許沒有最前沿的電動科技，卻把對賽車黃金年代的執念擰成了一股足夠強烈的風暴。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
