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英國耗資數百億英鎊的核電站項目,如今成了全球核電界的 “喜劇之王”。
近日,圍繞英國欣克利角 C 和塞斯韋爾 C 兩座核電站的鬧劇持續上演。
工期一拖再拖,成本翻倍飆升,從最初的合作方中國被 “請走”,到如今與法國伙伴互相甩鍋,疊加中東局勢沖擊,這個超級工程已陷入泥潭。
而最終為這場 “昂貴游戲” 買單的,很可能是英國的普通納稅人。
上世紀八十年代,英國在撒切爾夫人主導的私有化改革后,其曾領跑全球的核電產業迅速衰落。
到了本世紀初,當英國想重拾核電時,才發現自己幾乎 “啥也不會了”。
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數據顯示,1980 年英國核能領域人才約 9000 人,到 2004 年僅剩不到 1000 人。
此后近二十年,幾屆政府都未重視核電,導致整整一代技術斷層。
面對電力需求增長,英國只能找上 “百年損友” 法國。
2010 年,英國宣布新建八座核電站,包括欣克利角 C 和塞斯韋爾 C。
法國電力公司(EDF)興致勃勃投入,卻沒想到這是噩夢的開始。
項目規劃早在 2007 年就已啟動,但英國方面審批反復,內部意見分裂,導致項目一直拖到 2015 年。
法國前期已投入數十億英鎊,陷入進退兩難的境地:繼續干,不知還有多少坑;不干,沉沒成本太高。
于是,法國人找上了當時核電技術已躋身全球第一梯隊的中國。
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2015 年,中英法三方簽署協議,中方占股 33.5%,出資 60 億英鎊。
項目被視為中英合作 “黃金時代” 的象征。
英國變臉比翻書還快,簽完合同就在審批上作妖,后續更隨著政府更迭,政策急轉。
2022 年底,英國以 “國家安全” 為由,強行買斷中方在塞斯韋爾 C 項目的股份,中廣核正式退出。
欣克利角 C 項目成本開始失控。
英國逼著中方繼續加錢投資,遭到拒絕后,中方終止了投資。
及時止損,成了中方最明智的選擇。
中方退出后,留下法國 EDF 獨自在風中凌亂。
根據其今年 2 月的財報,欣克利角 C 的總成本已從最初的 180 億英鎊飆至 350 億英鎊,算上通脹,實際成本可能接近 480 億英鎊。
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這個數字有多夸張?該電站總裝機容量約 3.2 吉瓦,單位造價高達每千瓦 1.5 萬美元以上。
相比之下,中國 “華龍一號” 海外機組的單位造價僅每千瓦 2200 美元左右,不到英國的六分之一;二代改進型造價更是降至每千瓦 1500 美元,僅為英國的十分之一。
EDF 在財報中直言,公司整體凈債務高達 515 億歐元,約合 440 億英鎊,相當于英國全年國防預算的八成以上。
2025 財年,公司凈利潤大跌 26.3%,其中僅欣克利角 C 一個項目就計提了 25 億歐元的資產減值。
英國核電業務的利潤一年內蒸發了約 10 億英鎊。
塞斯韋爾 C 項目同樣命運多舛。
英國趕走中方后,自信能重新找到 “乙方”,但組隊過程極不順利。
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直到近期,英國才宣布項目達成最終投資協定,預估成本 381 億英鎊,計劃本世紀三十年代投運。
在欣克利角 C 的 “爛尾效應” 下,業內普遍認為其實際成本極可能超 400 億英鎊,工期或推遲到 2040 年以后。
各大投資方紛紛退縮。
法國 EDF 將持股比例從原定的 16.3% 降至 12.5%。
英國政府則以 44.9% 的持股比例,成為最大單一股東 ——這意味著,英國納稅人成了項目的最大金主,一旦成本飆升,全體納稅人貼錢買單。
更離譜的是,英國準備復制當年處理泰晤士水務的 “騷操作”,允許資方在電站建成前,就從消費者賬單中收取投資回報,將投資風險直接轉嫁給民眾。
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項目推進還面臨各種非技術性阻礙。
各類環保組織輪番上陣,以 “保護稀有鳥類棲息地”、“抽海水影響魚類” 等理由,將 EDF 告上法庭。
雖然訴訟多被駁回,但光扯皮就耽誤數月,工期延誤,成本 “嗖嗖” 往上漲。
甚至有抗議者在項目用地門口種下兩棵橡樹,稱之為 “給大自然的葬禮”,行為藝術般的抗議令人啼笑皆非。
在內部分裂、外有 “折騰” 的夾擊下,EDF 近期承認,欣克利角 C 一號機組的投運時間已從 2025 年推遲至 2030 年,比原計劃晚了五年。
二號機組則要等到 2031 年之后才有一絲希望。
EDF 警告,若再延誤 12 個月,成本可能再加 10 億英鎊。
面對民眾質問,英法開啟甩鍋大戰。
英國指責 EDF 管理垃圾,導致超支延期;法國則回懟英國政策反復無常,花式卡審,讓法國企業背黑鍋。
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另一邊,中國核電海外項目高效推進,形成鮮明對比
當英法陷入扯皮時,地球另一邊的巴基斯坦,采用中國 “華龍一號” 技術的卡拉奇 K-2、K-3 機組已全面商運。
兩臺機組貢獻了巴基斯坦全國約 12% 的發電量,使其日均停電時間減少 40% 到 60%。
K-2 機組從開工到商運,創下國際三代核電海外首堆最短工期紀錄,并且是全球唯一按原計劃建成投產的三代核電海外項目。
項目獲得了 “能源類國際合作最佳實踐案例” 稱號,巴基斯坦已追加新的核電項目。
近期,英國媒體多次傳出英國想回頭找中國合作的消息,但遭到政府否認。
中國的反應是推出了新的兩用物項出口管制目錄,涉及特種鋼材、核級配件、數字化儀控系統等大量核電關鍵設備和材料。
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長期以來,中國是全球最大的特種鋼材、高端核級配件供應國之一,而英國本土相關制造能力早已萎縮。
新規意味著,英國核電站的所有供應商,只要用到中國組件或原材料,都必須逐一申請許可,進貨量和到貨時間變得不可控,其結果就是項目周期繼續拉長,成本繼續攀升。
近期中東局勢緊張,全球能源價格飛漲,英國核電項目用到的大宗商品價格隨之飆升,單項成本預估再漲 10% 到 15%。
國際貨幣基金組織已將英國列為 G20 發達國家中受能源沖擊最嚴重的國家,經濟增長預期被下調。
英國智庫估算,每個英國家庭的能源賬單將增加 500 英鎊以上。
諷刺的是,英國政府一邊面臨能源危機,一邊卻在清潔能源領域繼續 “政治掛帥”。
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近期,英國以 “安全考慮” 為由,拒絕了中國企業在英建設風電渦輪機工廠的方案,轉身支持工期更久、價格更貴的歐洲供應商。
報道又稱英國政府希望中方繼續持有欣克利角 C 的小部分股權。
這種 “既要又要” 的心態,暴露其矛盾立場。
更嚴峻的挑戰還在后面。
英國約 15% 的電力來自核電,但其反應堆多是上世紀七十年代的老古董,早已超期服役,亟待退役。
新的建不起來,舊的即將關停,英國將面臨巨大的電力缺口。
唯一的選擇是讓老反應堆繼續 “帶病” 超期運行,代價就是核泄漏與安全事故風險激增。
歷史上,英國核泄漏事故頻發,跨度長達半個多世紀,很多事故被官方刻意隱瞞。
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國際社會普遍認為,已曝光的事故僅是冰山一角。
這也是英國民間對新建核電站異常敏感和排斥的原因之一。
極具諷刺意味的是,民間抗議導致項目延誤和成本飆升,這部分成本最終通過政府轉嫁,又落回了英國納稅人和消費者頭上。
投資風險被轉移,項目未建成,投資回報卻已提前收取,形成了一個 “完美” 的閉環。
這場由政治搖擺、內部撕裂、外部干擾和戰略失誤共同釀成的核電困局,最終代價正由英國社會默默承擔。
至于這場鬧劇何時收場,恐怕連英國人自己心里也沒底。
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