伊朗計劃在美方協(xié)議到期后向霍爾木茲海峽船只收取保險費(fèi)

據(jù)多家媒體報道，伊朗計劃在與美國達(dá)成的60天協(xié)議到期后，向途經(jīng)霍爾木茲海峽的船只收取“保險費(fèi)”。

這項(xiàng)收費(fèi)實(shí)際上將使伊朗鞏固其對霍爾木茲海峽的主權(quán)，但可能需要鄰國阿曼的合作，因?yàn)榘⒙念I(lǐng)海與伊朗的領(lǐng)海接壤。

伊朗在與美國達(dá)成的60天停火期內(nèi)（即所謂的《伊斯蘭堡諒解備忘錄》）同意不在這條水道收取任何費(fèi)用，但該協(xié)議未排除此后建立新收費(fèi)系統(tǒng)的可能性。

伊朗新成立的波斯灣海峽管理局在航運(yùn)業(yè)內(nèi)散發(fā)了一封信函，似乎說明了在60天窗口期結(jié)束后收費(fèi)的計劃。

據(jù)海事情報刊物報道，這封信函稱：“此項(xiàng)保險免費(fèi)提供給船東，所有費(fèi)用由伊朗伊斯蘭共和國承擔(dān)。”

信函還稱：“波斯灣海峽管理局保留未來引入保險收費(fèi)的權(quán)利……屆時船東將需要據(jù)此購買并續(xù)保。”

信函還規(guī)定了船只通過霍爾木茲海峽必須行駛的路線，即途經(jīng)伊朗的拉拉克島。

波斯灣海峽管理局警告稱：“任何偏離……都將被嚴(yán)格禁止，并視為違規(guī)行為。”

該局補(bǔ)充說，其目前負(fù)責(zé)處理過境申請和頒發(fā)許可證，并保留對違規(guī)行為“執(zhí)行處罰、撤銷通行許可或采取進(jìn)一步法律行動”的權(quán)利。

波斯灣海峽管理局已受到美國制裁。

航運(yùn)業(yè)反應(yīng)

航運(yùn)業(yè)對支付霍爾木茲海峽過境費(fèi)問題存在分歧。

希臘航運(yùn)大亨埃萬耶洛斯·馬里納基斯本月早些時候表示，他準(zhǔn)備向伊朗支付過境費(fèi)以保持霍爾木茲海峽開放，此言引發(fā)爭議。他說，這筆費(fèi)用將有助于補(bǔ)償伊朗因美以對伊斯蘭共和國發(fā)動的戰(zhàn)爭所遭受的“損害”。

他在向“中東眼”分享的一份聲明中表示：“我寧愿為立即、安全地通過霍爾木茲海峽的權(quán)利支付通行費(fèi)，也不愿支付高昂的額外戰(zhàn)爭風(fēng)險保險費(fèi)。”

大多數(shù)西方船東和海事團(tuán)體堅決反對任何收費(fèi)。

希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯5月對英媒表示，伊朗不應(yīng)在該水道征收通行費(fèi)。希臘家族主導(dǎo)全球航運(yùn)業(yè)，希臘船東控制著全球約20%的船隊。

據(jù)“中東眼”報道，另一位大船東喬治·普羅科皮烏公開反對付費(fèi)，但他的公司戴納康卻是戰(zhàn)爭期間少數(shù)派遣船只通過霍爾木茲海峽的公司之一，且外界普遍認(rèn)為該公司以人民幣向伊朗支付了過境費(fèi)。

霍爾木茲海峽最窄處僅21海里寬，由阿曼和伊朗的領(lǐng)海組成。

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，各國通常即使在其被視為主權(quán)領(lǐng)土的領(lǐng)海內(nèi)也不得征收通行費(fèi)。

但法律專家告訴“中東眼”，伊朗可以援引一系列案例來為其收費(fèi)行為辯護(hù)。

為何阿曼對任何收費(fèi)都至關(guān)重要

例如，澳大利亞對途經(jīng)其與巴布亞新幾內(nèi)亞共享的托雷斯海峽的船只強(qiáng)制征收引航費(fèi)，因?yàn)樵撍篮叫酗L(fēng)險極高。

同樣，根據(jù)1936年《蒙特勒公約》，土耳其對通過博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽的船只征收噸位費(fèi)，用于安全、救援和環(huán)境服務(wù)。專家表示，伊朗提出收取“保險費(fèi)”是對“通行費(fèi)”概念的一種變通，在法律上可能站得住腳。

但阿曼的支持至關(guān)重要，因?yàn)槿绻R斯喀特反對此舉，理論上它可以開放其領(lǐng)海供船只通行，使它們得以繞開伊朗，而伊朗則不得不恢復(fù)攻擊國際航運(yùn)以控制海峽。

“中東眼”披露，特朗普本月早些時候威脅要“炸毀”阿曼，原因是他對阿曼未拒絕伊朗邀其共同收費(fèi)的做法感到憤怒。

阿曼官員私下表示，他們可能愿意根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》條款在霍爾木茲海峽收費(fèi)。

阿曼評論員扎卡里亞·穆哈里米在X平臺上寫道：“阿曼不反對國際商船通過霍爾木茲海峽伊朗一側(cè)。如果地緣政治或安全形勢要求船只改變航線并通過阿曼領(lǐng)海，阿曼有主權(quán)責(zé)任確保這種通航安全、有序且對環(huán)境負(fù)責(zé)。”他補(bǔ)充說：“根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，沿海國也可對為過往船只提供的特定服務(wù)收取費(fèi)用。”