北京
（來源：中國水運網）
轉自：中國水運網
“這個碼頭我們的船來過好幾次了，但像今天這樣站在山頂看它，還是頭一回。”
6月18日上午，鎮海招寶山山頂，“華盛165”輪大副許志濤望著腳下熟悉的港區，感慨地說。從業多年，他的船在鎮海港區進進出出，每次靠泊都能望見招寶山和鰲柱塔，卻始終沒能上去看一看。這一次，他終于踏上山巔，從另一個角度回望自己日夜堅守的那片海。這天正好是“船員暢行”小程序上線滿月的日子。
為迎接即將到來的625世界海員日，寧波海事部門聯合鎮海區文化和廣電旅游體育局、寧波鎮海港埠有限公司，邀請船員通過小程序走出港區，共登招寶山，俯瞰港口與城市的全景，感受自身工作的價值，也共享城市發展之美。
從“不敢下地”到“暢行無阻”
過去很長一段時間，船員“下地難”是港口服務的現實痛點。手續繁瑣、流程不清、信息不對稱，讓不少船員即使船靠了港，也寧愿留在船上，“不敢下地、不想下地”成為普遍現象。
今年5月18日，寧波海事局、寧波海關、寧波出入境邊防檢查站三方聯合發布《關于寧波港口落實船員下地及進出港便利服務的通告》，在全國范圍內首次實現多口岸部門協同為船員提供下地便利服務。由口岸單位聯合推出的“船員暢行”微信小程序同步上線試運行，打通了船員從"碼頭泊位—出港區—進城區"的全鏈條出行服務。
船員到港前，可提前查詢靠泊碼頭的下地政策、接駁方式和收費標準；靠泊后，在線申領通行碼，乘坐港區免費接駁車或第三方運營車輛，到門衛亮碼即可出港進入城區。小程序還支持英、德、法等18種外語界面切換，外籍船員同樣能便捷使用。
數據直觀反映了變化：上線一個月，注冊用戶已超5600名，2400余名船員通過小程序實現了進出港區，其中包括來自印度、菲律賓、法國、烏克蘭等7個國家的近百名國際海員。從“不敢下地”到“愿下地、想下地”，短短一個月，改變已然發生。
登山回望：“大好河山有我一份”
招寶山是鎮海的海防門戶，山雖不高，卻見證了從明代抗倭到清代中法戰爭等百年海防風云。6月18日上午9點，十余名船員從鎮司船員驛站出發——這里是小程序“文旅生活”模塊的重要線下落腳點，也是船員上岸后的第一站。在文旅講解員的帶領下，他們踏上招寶山，沿途聆聽鎮海的海防故事和港區發展歷程。
山頂觀景平臺上，港區全景盡收眼底：碼頭、船舶、集裝箱堆場、煉化裝置，一幅港口與城市的鮮活畫卷。對船員們來說，這些不再只是甲板上日復一日的勞作場景，而是一座城市的運轉脈絡，是他們工作與國家發展之間真實的連接。
“在船上覺得就是干活，站在這里才發現，原來我們運的東西，跟整個城市連在一起。”一位船員的話，道出了在場許多人的心聲。
登山途中，海事工作人員也現場征詢了船員使用小程序下船、出港區的實際感受，聽取大家對下地流程的意見建議。“接駁車班次再多一點就好了”“港區周邊休閑購物選擇可以更豐富”……鎮海海事處相關負責人表示：“船員靠港期間的出行需求值得被看見、被回應。船員的反饋不是服務的句號，而是冒號——后面跟著的是我們持續改進的方向，是對服務做得更細、把政策落得更實的期待。讓每一位到港船員都愿意走出來、方便走出來，真正感受到這座城市的溫度。”
一座城市的承諾：讓船員更有幸福感
從“船員暢行”小程序上線滿月打通下地全鏈條，到招寶山上船員的歡聲笑語，背后是寧波這座城市對船員群體的真誠關懷。
海事、海關、邊檢三方協同打破部門壁壘，文旅開放景區讓船員共享城市文化資源，港口企業提供接駁保障打通最后一公里——不只是海事一個部門的努力，而是“海事+文旅+港口”的協同接力，是這座城市的心意。
2026年世界海員日的主題是“承天下之商，擔海上之險”，致敬海員承載世界貿易、擔當海上風險的職業精神。各口岸單位將協同共進，持續推動船員下地便利服務舉措從“持續優化”邁向“管用長效”，從“初步知曉”邁向“廣泛認同”，從“重點突破”邁向“全域拓展”，不斷提升寧波港口服務形象，助力將寧波打造成為"船員最具幸福感城市"。
暢行招寶，山海有我——這既是招寶山上一個溫暖的故事，更是寧波向全球船員許下的鄭重承諾。
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