河南
說到特殊時期上海那場鬧得全國皆知的安亭事件，很多人只記得跳得歡的王洪文和偏幫他的張春橋，很少有人知道第一個站出來穩住局面的大功臣是誰。這個人當場解決了京滬線中斷的大危機，立了大功轉頭就被張春橋迫害，沉冤十多年出來依舊一心干事，后來還當上了上海市委副書記。他就是老革命者楊士法，名字不算出圈，事跡卻值得我們記住。
楊士法是河北寧河縣人，家里條件很普通，父母勒緊褲腰帶也要供他讀書，他也爭氣，考上了北平師范大學附屬中學。1935年一二九抗日救亡運動在北平爆發，他沒躲在教室里讀書，直接跟著同學走上街頭游行，抗議日本侵略者的暴行。這場運動之后，他徹底看清楚了國民黨的懦弱不作為，認準了只有共產黨能帶領中國趕走侵略者。
想明白這件事之后，他直接棄筆從戎，成了一名光榮的無產階級戰士。盧溝橋事變爆發后，他動身去了山東參加抗日斗爭，先后參與創建了好幾個抗日根據地。這么多年摸爬滾打出生入死，他為抗日戰爭的勝利作出了不小的貢獻。
新中國成立之后，中央一紙調令，把他派到了上海擔任工業局局長。那時候的上海剛打完仗，到處都是殘垣斷壁，曾經風光無限的東方大都市，連基本的生產都沒法維持。他到任之后一頭扎進工作里，沒多長時間就幫上海恢復了正常生產秩序，各行各業都慢慢活了過來。
1964年的時候，楊士法已經升任上海市委組織部部長，那時候的他還沒料到，一場巨大的風暴馬上就要席卷整個上海。王洪文帶著王秀珍一幫人，在上海拉起了“工總司”的隊伍，說白了這就是個沒拿到官方授權認可的民間造反組織。為了搶名分搶權力，王洪文直接帶著一大幫人沖進火車站，逼著602次列車開車北上。
上海市委提前下令讓列車停在了安亭站，王洪文一看軟的不行來硬的，直接帶著人臥軌攔車，還把另一輛14次列車也截住了。這么一鬧，京滬線直接中斷了二十多個小時，影響傳遍全國，局面完全失控，誰都不知道該怎么收場。危急關頭，楊士法站了出來，他帶著華東局的干部火速趕到了安亭站現場。
他對著那些被煽動起來的工人，耐心勸說擺事實講道理，沒多長時間就勸退了大部分參與攔車的工人。剩下少數跟著王洪文死扛的頑固分子，也很快被楊士法帶人控制住了，本來一觸即發的亂局，就這么被他輕松化解了。說他在這件事里立下大功，真的一點都不夸張。
可就是這么大的功勞，給他帶來的不是嘉獎，而是接二連三的打壓，偏向王洪文的張春橋直接把楊士法當成了眼中釘。之后楊士法遭到了張春橋的長期迫害，一直沒能回到正常的工作崗位上。這樣的日子一過就是十年，直到1976年特殊時期結束，他才終于迎來了新生，重新回到了工作崗位。
復出之后，組織上給楊士法安排了重要職務，他先后出任上海市委副書記、上海市副市長，一身抱負終于有地方重新施展。哪怕經歷過十年的坎坷迫害，他也從來沒有過一句怨言，一門心思撲在上海的建設發展上。從戰爭年代到建設時期，從受迫害到復出，他從來沒改變過自己的初心。
很多人對老一輩革命者的印象就是刻板，其實這群人是真的能扛事，該站出來的時候絕對不縮脖子，受了多大委屈也不會忘了自己要為國家為人民做事。楊士法這個名字，可能很多人從來都沒聽過，但他做過的這些事，不該就這樣被埋沒。現在我們能有安穩的日子，就是靠這么一群老前輩拼出來熬出來的，這份初心真的太戳人。
參考資料：人民網 楊士法同志生平事跡
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