四川
數周以來，玻利維亞一直伴隨著路障的節奏運轉。在縱橫全國的主要公路上，受阻的卡車和巴士排成長龍，車輛排著長隊等待再次出發。許多城鎮正面臨獲取燃料、食品和藥品的嚴重困難。商業組織報告稱經濟損失巨大。抗議者堅稱，他們別無選擇，只能以此迫使政府聽取他們的訴求。
受阻的卡車和巴士，以及等待再次出發的車輛長龍
在星期五至星期六的夜間，經過五十多天的抗議和大約四十五天的封鎖之后，總統羅德里戈·帕斯決定采取這個國家多數人要么期待、要么恐懼的一步。
總統羅德里戈·帕斯決定采取這個國家多數人要么期待、要么恐懼的一步
凌晨1時30分，他與內閣部長們一同出現在電視上，宣布進入緊急狀態。
宣布進入緊急狀態
“我們直到最后一刻都在尋求和平，”他說，“我們始終認為，領導者的能力不是靠武力來衡量的，而是靠避免武力的能力。但總有那么一個時刻，不作為不再是謹慎，而是不負責任。”
“我們直到最后一刻都在尋求和平。”
但總有那么一個時刻，不作為不再是謹慎，而是不負責任。
幾小時前，政府與玻利維亞工人聯合會（該國最大的工會）達成協議，暫停該工會組織的抗議措施，并恢復與政府的對話。但危機并未就此結束。
查帕雷的古柯種植農
埃沃·莫拉萊斯
因此，僅與玻利維亞工人聯合會談判不足以重新控制局面。帕斯在對全國發表的講話中解釋說，他已“用盡一切對話途徑”，已與那些訴求被認為是合理的行業達成協議，并決定進行干預以確保行動自由和物資供應恢復。
帕斯解釋說，他已“用盡一切對話途徑”
確保行動自由和物資供應恢復
“玻利維亞人不能繼續被那些阻止他們工作、學習、接受醫療、獲取基本商品和養家糊口的路障所挾持，”他說。
多年來受益于天然氣出口收入的玻利維亞經濟模式，幾個月來已開始出現裂痕。近二十年來，天然氣一直是經濟推動力之一。向鄰國的出口為國家帶來了數十億美元，這些資金被用于公共支出、社會項目和燃料補貼。然而近年來，產量下降，收入減少。中央銀行的
外匯儲備逐漸枯竭。
近二十年來，天然氣一直是經濟推動力之一
中央銀行的外匯儲備逐漸枯竭
隨著可供出口的天然氣減少以及用于從國外購買燃料、藥品和其他基本商品的美元減少，經濟困難已從公共財政轉移到了民眾家中。今年5月，一場全國性動員開始了。
工會、農民組織、社會運動和其他團體要求對危機作出回應。隨著時間推移，部分抗議活動日益帶上政治色彩，在一些情況下甚至公開要求總統辭職。
公開要求總統辭職
路障已成為施加壓力的主要手段。在玻利維亞這樣一個幅員遼闊、多山的國家，大多數貨物通過公路運輸，封鎖主要運輸路線意味著使整個經濟體系陷入停滯。根據商業協會發布的估計（因此并非政府數據），過去幾周的累計損失據稱已達到2026年國內生產總值預測值的5%左右。于是，在星期五至星期六的夜間，決定做出：全國進入緊急狀態。
路障已成為施加壓力的主要手段
過去幾周的累計損失據稱已達到2026年國內生產總值預測值的5%左右
該措施基于立法議會于6月8日通過的第1740號法律。據政府稱，該措施不涉及全面暫停經濟活動或憲法基本權利。
沒有實行全國宵禁的計劃。沒有出臺適用于全國的統一法規。學校、大學、市場、企業和銀行系統將繼續正常運作。
沒有實行全國宵禁的計劃
事實上，其既定目標是禁止道路和高速公路封鎖，確保人員自由流動，并允許基本貨物的運輸。
武裝部隊將暫時協助警方執行清理運輸路線及保護基礎設施和服務的行動。只有在發生暴力事件或存在特殊安全風險的地區，才可能實施臨時限制。“這項緊急狀態不是為了消除常態，而是為了恢復常態，”帕斯說。這一承諾將以玻利維亞走出導致道路堵塞危機的能力來評判，而非以清理的高速公路數量。
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