廣西
眼下克里米亞的局勢已經亂到沒法看，當地親俄當局負責人阿克森諾夫剛拋出一條硬性禁令，直接給半島民生踩下急剎車。6月21日上午九點起，克里米亞所有加油站全面停止對外供油，不管普通人還是企業，現金、刷卡、專用燃油憑證全都不好使，民間車輛徹底加不到一滴油。
這條一刀切的限油令，根本不是臨時調控，是烏軍連日無人機飽和打擊打出來的結果。這段時間烏克蘭盯著克里米亞油庫、油料運輸線、跨海補給通道輪番轟炸，本土輸送燃油的線路被炸得千瘡百孔，半島庫存油料急速見底，當局只能優先保軍隊與公務運轉，直接犧牲普通百姓出行需求。
一邊是民生用油徹底鎖死，另一邊俄軍防空部隊連夜打出夸張戰報。俄方稱，從前一晚到清晨，克拉斯諾達爾邊疆區、克里米亞及周邊黑海、亞速海水域防空火力全開，總共攔截摧毀239架來襲烏克蘭無人機。單晚兩百多架無人機蜂群突襲，足以說明烏軍把克里米亞后勤當成核心突破口，持續消耗俄方防空彈藥與油料儲備。
看似俄軍攔截數量可觀，可治標不治本。防空系統持續高強度運轉，本身就要消耗大量燃油，本土補給線又不斷遇襲，等于陷入越攔截、油料越緊缺的死循環。游客出行全面受阻，本地居民通勤、貨運全部停擺，當地旅游業、日常商貿直接陷入停滯。
烏克蘭這套絞殺后勤的打法已經見效，不用大規模登陸，單憑無人機持續襲擾能源與交通節點，就能一點點困住克里米亞。俄方一邊忙著海量攔截無人機，一邊被迫收緊民間燃油供給，里外兩頭消耗資源。照這個態勢持續下去，半島物資運輸、能源供給的缺口只會越來越大，俄方駐守的后勤壓力只會一天比一天沉重。
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