2026年6月19日,馬里蘭州安德魯斯聯(lián)合基地,特朗普站在一架嶄新波音747-8客機(jī)前剪彩,這架由卡塔爾政府贈送的豪華飛機(jī)剛完成改裝,正式編入“空軍一號”機(jī)隊(duì)。
特朗普心情不錯,拿簽字筆在機(jī)身上畫了個(gè)符號,隨后邀請隨行記者登機(jī)參觀,接著坐新專機(jī)飛往戴維營過周末。
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按說這種場合聊飛機(jī)就完了,但特朗普跟記者聊天時(shí)隨口甩出一句,“今年某個(gè)時(shí)候,我們還會再去中國,參加一場在那里舉行的大型會議。”
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要知道如果特朗普這句話落地,2025到2026這個(gè)年度里,中美高層面對面會晤就將達(dá)到4次。
2025年10月30日,韓國釜山,兩人在APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議期間單獨(dú)談了100多分鐘,遠(yuǎn)超原定時(shí)間。
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那次談完后特朗普對記者說“很好,很成功”,中方表態(tài)也用了“坦誠深入”四個(gè)字,外交圈的人都知道,這倆詞放在一塊兒說明真有進(jìn)展。
2026年5月13日到15日,特朗普飛到北京,那是美國總統(tǒng)時(shí)隔9年再次對中國進(jìn)行國事訪問,三天行程排得很滿,有歡迎儀式,有大小范圍會談,還有一場聯(lián)合記者會。
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北京會晤后雙方發(fā)了一份聯(lián)合聲明,里面有個(gè)新提法叫“中美建設(shè)性戰(zhàn)略穩(wěn)定關(guān)系”,這七個(gè)字被全球國際關(guān)系學(xué)者翻來覆去解讀了一個(gè)月。
今年9月24日,中方已接受特朗普邀請準(zhǔn)備訪美,具體地點(diǎn)還沒對外公布,這三場已經(jīng)夠密了,中美建交快半個(gè)世紀(jì),一年見3次的情況都極少,更別說4次。
特朗普在安德魯斯說的“再去中國”,大概率指向2026年11月18日到19日在深圳舉辦的APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議。
今年中國是APEC東道主,這是繼2001年上海、2014年北京之后第三次主辦,特朗普作為成員國領(lǐng)導(dǎo)人出席完全合理,而且深圳又是中國改革開放的窗口,選在那兒辦會本身就有象征意義。
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釜山、北京、美國某地、深圳,一年4場面對面,這要真成了,就是中美建交以來高層接觸頻率的歷史最高值,沒有之一。
要知道冷戰(zhàn)高峰時(shí)期美蘇領(lǐng)導(dǎo)人一年最多見2次,中美在貿(mào)易戰(zhàn)最兇的2018到2019年整整兩年沒正式見面。
現(xiàn)在突然跳到一年4次,這曲線斜率太陡了,陡到所有做外交預(yù)測的模型都得推倒重來。
特朗普安德魯斯講話傳出去,各國就開始焦慮了,但日本真正的焦慮不在表面,在內(nèi)心深處,日本最怕中美談得太好,把日本晾在中間。
過去幾年日本在中美之間算是站隊(duì)比較明確的,配合美國搞了不少半導(dǎo)體出口管制。
如果中美關(guān)系真的走向穩(wěn)定,日本那些對華強(qiáng)硬政策就沒了依據(jù),國內(nèi)企業(yè)也會反過來施壓,你不是說美國不讓賣嗎?現(xiàn)在美國自己都在跟中國做生意了,你還不讓?
韓國那邊更微妙,釜山會晤雖然是韓國提供場地,但韓國連旁聽的資格都沒有,當(dāng)時(shí)韓國外交部專門派了個(gè)聯(lián)絡(luò)官守在釜山金海機(jī)場會議室外面,等人一出來就遞上礦泉水,全程沒進(jìn)過門。
中美在那100多分鐘里談什么,韓國到現(xiàn)在都不知道細(xì)節(jié)。
現(xiàn)在中美又要去深圳見,韓國總統(tǒng)府那邊雖然公開說“樂見中美對話”,但私下里智庫里開會已經(jīng)在討論“如果中美完全緩和,我們在中間還能拿到什么”。
歐洲的反應(yīng)分兩波,歐盟對外行動署先發(fā)了個(gè)不咸不淡的聲明,說“歡迎大國對話”,歐洲真正慌的是特朗普幾乎剛離開G7峰會會場就表態(tài)要去中國,這把歐洲放在什么位置?
過去美國外交排序里歐洲好歹排前頭,現(xiàn)在白宮對華事務(wù)協(xié)調(diào)員幾乎每周都在往東亞飛,歐洲那邊連大使都約不上特朗普的時(shí)間,東南亞國家倒是有另一層擔(dān)心。
印尼和馬來西亞的外交官私下交流時(shí)說,他們怕中美談得太多太密,把南海問題或者經(jīng)貿(mào)問題直接在中美雙邊框架里就敲定了,完全繞過東盟,那東盟的“中心地位”就真成了空話。
澳大利亞算是個(gè)異類,澳外長公開說了句“中美穩(wěn)定對地區(qū)有益”,但注意她用的詞是“有益”不是“歡迎”,這中間溫差挺大。
因?yàn)榘拇罄麃唲倓偢绹灹撕藵撏f(xié)議,如果中美關(guān)系轉(zhuǎn)暖,那澳大利亞花大價(jià)錢買的核潛艇到底用來對付誰就成了問題,總不能說是用來保護(hù)貿(mào)易航線吧。
還有中東那邊,特朗普在安德魯斯講話時(shí)特意提了一句感謝中方“未插手伊朗局勢”,說“這非常良好,我欣賞”。
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要知道美軍在中東現(xiàn)在最頭疼的就是胡塞武裝和伊朗代理人,如果一個(gè)大國在背后給伊朗遞東西,美國會更難受,特朗普公開感謝,說明兩邊在伊朗問題上有默契,至少是互不拆臺的默契。
中美這么個(gè)見法歷史上有沒有參照?坦率說,沒有,冷戰(zhàn)時(shí)期美蘇領(lǐng)導(dǎo)人會晤最密的年份是1972到1973年,尼克松和勃列日涅夫兩年見了三次,那時(shí)候是核軍控壓著,不見不行。
但美蘇那是對抗關(guān)系,見面是為了管控沖突,不是為了推進(jìn)合作,中美建交后,會晤頻率最高的應(yīng)該是克林頓時(shí)期,但也沒到一年四次。
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奧巴馬時(shí)期有“莊園會晤”“瀛臺夜話”,一年最多兩次,特朗普第一任期跟中國領(lǐng)導(dǎo)人見了不少面,2017年海湖莊園、2018年G20布宜諾斯艾利斯、2019年大阪,一年一次。
那時(shí)候他還叫中國領(lǐng)導(dǎo)人“朋友”,后面貿(mào)易戰(zhàn)打起來就斷了,這次不一樣的地方在于,四次會晤里有三次是精心安排的主場外交,北京、美國某地、深圳,只有釜山那次是搭A(yù)PEC的便車。
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主場外交意味著更長的行程、更多的隨行人員、更多的配套活動、更多領(lǐng)域的對話,不是說開個(gè)會就散了,是代表團(tuán)各層級都會跟著交流。
具體談什么?目前能看到的信息是,經(jīng)貿(mào)是核心,中美雙方在2025年底成立了一個(gè)“經(jīng)貿(mào)工作小組”,級別是對等的助理國務(wù)卿和中國商務(wù)部司局級。
北京會晤后這個(gè)組升格了,改成副部長級,此外還有氣候能源、人工智能安全、禁毒合作、軍事熱線恢復(fù)這幾個(gè)議題。
貿(mào)易數(shù)字也在變化,中國海關(guān)總署數(shù)據(jù),2026年前五個(gè)月中美貿(mào)易額同比上漲,其中中國從美國進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品和能源產(chǎn)品增幅都超過2成。
特朗普在競選中承諾的“降低對華逆差”在他第二任期內(nèi)反而有了一點(diǎn)起色,雖然逆差規(guī)模依然很大,但趨勢在收窄,這種經(jīng)濟(jì)上的相互需要,是支撐高頻會晤最實(shí)的底座。
但也要冷靜看4次會晤能不能全部落地,現(xiàn)在還有變數(shù),特朗普這人說話隨性,今天說去明天可能就忘,11月深圳APEC還有好幾個(gè)月,中間出點(diǎn)什么事都可能改行程。
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美國國內(nèi)政治壓力也擺在那兒,共和黨初選還沒結(jié)束,特朗普在黨內(nèi)面臨挑戰(zhàn)者,他會不會為了選票突然對華放硬話?這種事他干過不止一次。
另外中美之間結(jié)構(gòu)性矛盾一個(gè)都沒解決,科技脫鉤還在繼續(xù),美國對華芯片出口管制雖然在個(gè)別領(lǐng)域松了一點(diǎn),但先進(jìn)制程設(shè)備仍然鎖死。
臺海問題、南海問題、人權(quán)問題,這些議題在聯(lián)合聲明里都是一句話帶過,不代表分歧消失了,高頻會晤只是把分歧壓到桌下,不是把分歧拿走了。
不過有一點(diǎn)是確定的,特朗普這一輪操作不管出于什么動機(jī),客觀上把中美關(guān)系的節(jié)奏帶到了一個(gè)新軌道,以前是“有事先打電話”,現(xiàn)在是“有事當(dāng)面聊,沒事也當(dāng)面聊”。
這種高頻面對面的狀態(tài)如果持續(xù)下去,周邊國家和其他大國就必須調(diào)整自己的外交姿態(tài)。
過去那種“中美吵架我選邊”或者“中美冷戰(zhàn)我撈好處”的玩法都過時(shí)了,現(xiàn)在得學(xué)會在中美聊得正熱的時(shí)候找到自己的位置,國際政治從來沒有靜止?fàn)顟B(tài)。
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一年4見這件事,特朗普在安德魯斯隨口一說,全球外交官緊趕慢趕,歷史不會記住那句話是怎么說出來的,但會記住那句話帶來的連鎖反應(yīng)。
朋友們,你們怎么看?一年4次面對面,是真能緩解分歧,還是把問題往后推?歡迎在評論區(qū)接著聊。
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