上海
2026年6月18日，樂高集團與瑞典超跑品牌科尼賽克聯合宣布，一輛由327906塊樂高機械組顆粒拼搭而成的1:1等比例科尼賽克Sadair’s Spear超跑，在古德伍德速度節期間跑出111公里/小時的最高時速，刷新了可駕駛樂高跑車的速度紀錄。此次挑戰既是為即將上市的樂高機械組科尼賽克Sadair’s Spear套裝預熱，也以實體模型驗證了樂高機械組系統在精密傳動與結構強度上的工程可行性。
這輛破紀錄的等比例模型整車重約1800千克，其中樂高元件重量約400千克，開發與搭建耗時超過9400小時。車身完全由樂高機械組零件構成，未使用額外金屬框架支撐，同時還原了真車的“幽靈模式”聯動機構、可運作轉向系統及標志性旋翼門等功能。測試車手Markus Lundh在完成試駕后表示，車輛的操控反饋與真車接近，這也印證了樂高機械組在模擬真實車輛機械邏輯方面的成熟度。此前，他曾于2025年古德伍德速度節駕駛真車版Sadair’s Spear創下爬山賽紀錄，此次以樂高模型重返同一賽道，形成了技術與文化層面的雙重呼應。
同步發布的樂高機械組科尼賽克Sadair’s Spear套裝（編號42232）是該系列終極超跑系列的第六款作品，包含4104塊顆粒，將于2026年7月1日正式發售。套裝在設計上與等比例模型共享核心技術語言，首次引入三重前后懸掛系統、9速序列式變速箱及可動態運行的“幽靈模式”三項新功能，并保留了V8活塞發動機聯動、旋轉式擋位顯示盤及可拆卸車頂等機械組經典元素。樂高高級模型設計師Kasper Rene Hansen指出，該套裝的開發目標是突破積木模型的機械設計上限，讓玩家在拼搭過程中理解超跑的傳動邏輯與工程構造，而非僅停留在外觀復刻層面。
從行業視角看，樂高機械組終極超跑系列自推出以來，始終承擔著連接玩具與汽車工程的橋梁角色。此次與科尼賽克的合作，延續了該系列“以積木還原真實機械”的核心定位，而1:1等比例模型的速度紀錄，則將這種還原從靜態展示推進到動態驗證階段。對于汽車愛好者而言，這款套裝提供了拆解超跑機械結構的低門檻入口；對于樂高玩家來說，新增的聯動機構與傳動系統也提升了拼搭的技術含量與完成后的互動性。
值得注意的是，此次合作并非單純的聯名營銷。科尼賽克CEO Christian von Koenigsegg在聲明中強調，雙方對精密工藝與創新技術的共同追求是合作基礎，而樂高團隊對Sadair’s Spear機械構造的深度理解，使得模型能夠準確傳遞真車的工程特質。這種基于技術共識的跨界合作，也讓樂高機械組超跑系列區別于普通授權玩具，成為兼具收藏價值與工程教育意義的特殊品類。
隨著7月發售日臨近，這款套裝的市場表現將成為觀察汽車文化與積木消費融合程度的窗口。而對于整個機械組產品線而言，111公里/小時的速度紀錄不僅是一項數據突破，更標志著樂高在“用玩具詮釋真實工程”這條路徑上，又向前邁出了扎實的一步。
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