河南
快科技6月22日消息，據報道，當前全球豪華汽車市場整體需求遇冷，保時捷隨之調整生產規劃，打算縮減產能，讓產量匹配真實市場消費需求。
保時捷 CEO 邁克爾 · 萊特斯樂觀預估，即使銷量下降，公司也能實現更高利潤。
保時捷將重點提高現有及未來車型的利潤率，即便整體銷量因此減少，經營方向也不會改變。"保時捷即使少賣車也必須賺錢。我們希望繼續為保時捷品牌吸引新客戶。"
產品規劃層面，多款新車項目迎來調整。
定位高于卡宴的三排旗艦SUV內部代號K1，開發路線幾經變動，最初規劃純電版本，后續新增燃油動力方案，目前品牌尚未敲定是否持續推進該車型研發。
與之形成對比的是更高端產品線，品牌正在評估兩款全新車型，一款定位超跑Hypercar，一款豪華旅行轎跑，兩款新車能否落地，將根據市場反饋最終確定。
成本管控是本次戰略調整的關鍵一環。
萊特斯坦言近年企業各項開支持續大幅上漲，為此保時捷計劃深化與奧迪的平臺、技術合作，依靠協同研發分攤支出。
市場流傳的2000至4000人裁員傳聞，高管并未正面回應，僅透露完整降本方案將在七月暑期休假前對外公布。
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