近期,中國臺灣地區在推動4架MQ-9B原創無人機服役方面持續取得重大進展。根據當地消息人士透露,目前首批兩架MQ-9B正在由制造商及當地人員進行系統測試。
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本文是美國《軍事觀察》雜志發表的一篇文章,由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法,并非本人觀點,希望大家能夠理解。
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MQ-9B是一種大型無人機,具備長時間滯空能力和全天候監視能力。待全面形成作戰能力后,預計將被廣泛用于監控臺灣海峽及周邊空域和海域。MQ-9B還能夠整合多種精確制導武器,包括“地獄火”導彈和“聯合直接攻擊彈藥”,從而具備偵察與打擊一體化能力。不過,這種能力在臺海環境中的實際價值仍然受到質疑。
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MQ-9B備受青睞的特點,就是超過40小時的最大續航時間,以及先進的全天候監視和衛星通信能力。MQ-9B配備了包括光電系統、紅外傳感器和雷達在內的多種探測設備,單架飛機即可在較長時間內監視大范圍空域和海域,并通過數據鏈實時傳輸情報信息。
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對于采購4架MQ-9B是否具有成本效益,外界一直存在廣泛質疑。值得一提的是,即便是在面對較為基礎的防空系統時,MQ-9B也顯得十分脆弱。更何況,中國人民解放軍擁有世界上最強大的防空體系之一。
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有關MQ-9B生存能力的疑問,近期因超過50架“死神”無人機在伊朗和也門上空被擊落而進一步受到關注。雖然這些MQ-9無人機在執行任務時獲得了包括EA-18G“咆哮者”電子戰飛機在內的多種支援力量協助,以壓制當地防空系統,但仍然遭受了嚴重損失。
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在臺海沖突背景下,MQ-9無人機將面對遠比伊朗和也門更加先進、規模更大且能力更強的防空網絡,同時能夠獲得的支援也將遠遠少于美軍現有作戰體系。因此,外界普遍認為,一旦爆發潛在臺海戰爭,MQ-9無人機的損失速度很可能會更快。
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MQ-9無人機遭受的重大損失,也凸顯出外界對于美軍在長期高強度戰爭中持續作戰能力的更廣泛擔憂。即便是相對低成本的無人機平臺,美軍在補充損失時仍面臨困難,這反映出美國部分生產線已經關閉,以及國防工業應急擴產能力十分有限所帶來的制約。
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MQ-9數量短缺所造成的影響,并不僅限于美國空軍本身。MQ-9無人機長期承擔情報搜集、監視偵察、目標獲取以及精確打擊等任務,而這些任務成果通常會通過聯合行動機制與盟友軍隊共享,因此數量變化將影響整個盟友體系的作戰能力。
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雖然損失慘重,但MQ-9仍被認為在針對伊朗的戰爭行動中發揮了非常關鍵的作用。與有人駕駛戰斗機相比,無人機相對較低的成本和較高的可消耗性,使MQ-9能夠承擔深入伊朗領空執行高風險任務的職責。然而,計劃部署于臺海地區的MQ-9機隊規模僅有4架,數量遠遠不足以承受類似的損耗。
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