本田汽車(chē)與固態(tài)電池企業(yè)QuantumScape（QS）日前宣布建立合作關(guān)系，雙方將攜手推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化落地，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)汽車(chē)及更多場(chǎng)景。

QuantumScape今年早些時(shí)候正式啟動(dòng)其固態(tài)電池Eagle Line生產(chǎn)線，此番與本田達(dá)成合作，成為其繼大眾汽車(chē)之后攜手的第二家主要整車(chē)制造商。雙方簽署了一項(xiàng)多年期聯(lián)合研究協(xié)議。

在正式確立合作關(guān)系之前，本田已對(duì)QuantumScape的固態(tài)電池技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行了深入、系統(tǒng)的技術(shù)評(píng)估，并與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品進(jìn)行了橫向?qū)Ρ取１咎镅芯孔吭街行氖紫\(yùn)營(yíng)官小川淳表示，QuantumScape的電池技術(shù)"在評(píng)估過(guò)程中展現(xiàn)出令人信服的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)"，并指出本田"看到了QS技術(shù)在包括汽車(chē)在內(nèi)的多種應(yīng)用場(chǎng)景中創(chuàng)造價(jià)值的潛力"。

除電動(dòng)汽車(chē)外，QuantumScape的固態(tài)電池還有望應(yīng)用于本田旗下的摩托車(chē)、動(dòng)力設(shè)備及儲(chǔ)能領(lǐng)域。此次合作的重點(diǎn)將集中于固態(tài)電池的研發(fā)與制造工藝。值得關(guān)注的是，本田已于2025年1月宣布在日本櫻工廠啟動(dòng)固態(tài)電池的試量產(chǎn)。

此前，大眾汽車(chē)于去年9月發(fā)布了首款搭載固態(tài)電池的測(cè)試車(chē)輛——一輛經(jīng)過(guò)深度改裝、配備QuantumScape QSE-5電芯的杜卡迪V21L摩托車(chē)。大眾汽車(chē)表示，QuantumScape采用鋰金屬負(fù)極與陶瓷隔離層的固態(tài)技術(shù)，相較于傳統(tǒng)鋰離子電池，"在能量密度、快充能力、安全性及循環(huán)壽命方面均具有顯著優(yōu)勢(shì)"。

在技術(shù)參數(shù)方面，QuantumScape QSE-5 B樣品的能量密度達(dá)到844 Wh/L，支持從10%充至80%僅需12.2分鐘的快速充電。其Eagle Line生產(chǎn)線集成了名為"Cobra"的高速隔離層量產(chǎn)工藝，使固態(tài)電池技術(shù)具備吉瓦時(shí)級(jí)別的規(guī)模化制造能力。

受本田合作消息提振，QuantumScape（QS）股價(jià)當(dāng)日大漲12%。

Q&A

Q1：QuantumScape的固態(tài)電池技術(shù)有哪些核心優(yōu)勢(shì)？

A：QuantumScape固態(tài)電池采用鋰金屬負(fù)極與陶瓷隔離層設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)鋰離子電池在能量密度、快充能力、安全性及循環(huán)壽命方面均有顯著提升。其QSE-5 B樣品能量密度高達(dá)844 Wh/L，支持從10%充至80%僅需12.2分鐘，具備較強(qiáng)的商業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)力。

Q2：本田與QuantumScape的合作具體涉及哪些領(lǐng)域？

A：雙方簽署了多年期聯(lián)合研究協(xié)議，合作重點(diǎn)聚焦于固態(tài)電池的研發(fā)與制造工藝。應(yīng)用范圍不限于電動(dòng)汽車(chē)，還涵蓋本田旗下摩托車(chē)、動(dòng)力設(shè)備及儲(chǔ)能系統(tǒng)等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊。本田此前已在日本櫻工廠啟動(dòng)固態(tài)電池試量產(chǎn)。

Q3：QuantumScape的Eagle Line生產(chǎn)線有什么特別之處？

A：Eagle Line是QuantumScape專為固態(tài)電池規(guī)模化生產(chǎn)而建立的生產(chǎn)線，其核心是名為"Cobra"的高速隔離層量產(chǎn)工藝。該工藝使固態(tài)電池的制造能力可擴(kuò)展至吉瓦時(shí)級(jí)別，為大規(guī)模商業(yè)化量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。