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據(jù)外媒消息，今年夏天，本田旗下全新 K-car 車型Super-N將正式登錄歐洲市場(chǎng)，其中英國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)為18995 英鎊，約合人民幣17萬(wàn)元。上市后，它將成為歐洲售價(jià)最低的純電車型，也是英國(guó)市場(chǎng)售價(jià)最親民的電動(dòng)車之一。
Super-N 是一臺(tái)基于日本本土 Super-One K-car 打造的微型純電動(dòng)兩廂車，設(shè)計(jì)靈感源自上世紀(jì) 80 年代極具傳奇色彩的 City Turbo II 小鋼炮車型，車身姿態(tài)方正硬朗，棱角感十足，大燈組采用了圓形的設(shè)計(jì)，下包圍部分做了熏黑處理，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)導(dǎo)流槽，帶來(lái)一定的呆萌感。
車身側(cè)面也是方正的造型，雙色車身營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果，熏黑的外后視鏡搭配常規(guī)門(mén)把手和寬體輪拱，帶來(lái)極強(qiáng)的復(fù)古感。本田還準(zhǔn)備了多款車身涂裝拉花選裝套件，方正復(fù)古的車身搭配專屬涂裝，辨識(shí)度直接拉滿。
車尾的上方配備有經(jīng)典的小鴨尾，鯊魚(yú)鰭也沒(méi)有缺席，尾燈組和前大燈組有所不同，采用了D字型的設(shè)計(jì)，同樣是呆萌的感覺(jué)。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也屬于本田家族化的傳承，中控臺(tái)的布局很簡(jiǎn)單，內(nèi)嵌了多處空調(diào)出風(fēng)口，雙幅式方向盤(pán)搭配小尺寸儀表屏和小尺寸懸浮式中控屏，車機(jī)支持 CarPlay、Android Auto 手機(jī)互聯(lián)并標(biāo)配BOSE 音響。集合物理按鍵，也帶來(lái)滿滿的復(fù)古氣息。
車身尺寸上，Super-N 車長(zhǎng)僅 3599mm、車寬 1573mm。但本田空間設(shè)計(jì)功底再次展現(xiàn)，車內(nèi)可以容納四名成年人。車型延續(xù)了初代飛度成名的魔術(shù)可翻折后排座椅，空間靈活多變，實(shí)用性遠(yuǎn)超同級(jí)傳統(tǒng)小型燃油代步車。
動(dòng)力方面，Super-N擁有兩種動(dòng)力輸出模式。常規(guī)駕駛模式下，最大功率47kW，0-100km/h 加速時(shí)間14.5秒；開(kāi)啟BOOST加速模式后，功率躍升至70kW，加速時(shí)間直接縮短4.5秒至10秒。此外，本田還為該車配備了模擬7速變速箱+模擬引擎聲浪這套趣味配置，這套玩法最早來(lái)自現(xiàn)代IONIQ 5 N上 ，如今保時(shí)捷新款Taycan也跟進(jìn)搭載，逐漸成為性能電動(dòng)車的流行設(shè)計(jì)。
續(xù)航方面，Super-N搭載29.6kWh電池，WLTP綜合工況續(xù)航206公里，本田官方數(shù)據(jù)顯示，純市區(qū)低速通勤場(chǎng)景下續(xù)航最高可達(dá)320公里，電量從低充至80% 大約耗時(shí)30分鐘。
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