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再次挑釁!菲軍艦硬闖黃巖島,我方軍艦強勢圍堵

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大家好,我是小武。

菲律賓最近又在南海演了場自討沒趣的鬧劇。

剛從韓國接手的新銳護衛艦“迭戈?錫蘭”號,打著美菲聯合演習的旗號往黃巖島附近湊,本想靠著新軍艦撐撐場面,結果剛靠近就被中方4艘艦船堵了個正著。



菲方嘴上嚷嚷著中方“闖入專屬經濟區”,還啟動艦載直升機裝模作樣要反制,真到了硬碰硬的關頭,看著對方實力占優,立馬灰溜溜掉頭撤離。

這事看著是突發的海上對峙,其實根本不是偶然。



過去大半年菲律賓在黃巖島碰了一鼻子灰,硬闖不行就玩輿論戰,這回搬出新軍艦撐場面,本質還是換湯不換藥的挑釁,結果照樣沒占到半分便宜。



這次出場的“迭戈?錫蘭”號,算是菲律賓海軍壓箱底的寶貝。

2021年菲律賓掏5億美元跟韓國現代重工簽合同,造新一代“米古爾?馬爾瓦爾”級護衛艦,這是之前“何塞?黎剎”級的全面升級版,標準排水量3200噸,2025年底正式服役。



紙面數據看著確實有幾分底氣,垂發、反艦導彈、相控陣雷達、反潛聲吶一應俱全,雖然是典型的“萬國造”,但放在整體裝備老舊的菲律賓海軍里,已經是當之無愧的頂配主力。

菲律賓派它出來,本來是借著2026年第4次美菲海上演習的由頭,往黃巖島附近蹭一蹭,既給盟友交差,又給自己壯聲勢。



按照菲方媒體的說法,當時船行至三描禮士省附近海域,已經靠近黃巖島周邊,迎面碰上了包括1艘054A護衛艦、1艘編號5304的海警船在內的中方艦船,最近距離不到10公里。

菲方連著喊了4次無線電警告,一口咬定中方“進入菲律賓專屬經濟區”,行為違法。結果中方根本沒搭理,保持航線該怎么走就怎么走。



菲律賓又急著拉出艦載直升機擺反制的架勢,可

比劃了半天,看著對方人多勢眾,終究沒敢真往前湊,最后只能自己退走,轉頭就對著媒體賣慘,說自己被“圍堵”了。



說白了這就是典型的惡人先告狀。

黃巖島是中國固有領土,以黃巖島為基準的周邊海域本就屬于中國專屬經濟區,菲方拿呂宋島劃的線來套,本身就站不住腳。



退一步說,就算是在專屬經濟區,國際法也保障正常航行自由,中方對靠近我方領土的外艦跟蹤監視、取證喊話,完全是符合國際慣例的防御性操作,法理上無懈可擊。



上一次菲律賓組織公務船帶漁船硬闖黃巖島,還是今年2月21日,當時直接被中國海警半路攔了回去,輸得干干凈凈。



從那之后快四個月,菲方都沒再組織大規模沖闖,不是不想,是真沒辦法——中方海警和海軍對黃巖島海域常態化巡邏,管控得嚴嚴實實,菲方的船根本沖不進來。

硬的不行就來軟的,菲律賓改成派小型公務飛機天天在黃巖島附近繞圈拍照,就等著抓點把柄搞輿論炒作。



到了6月初,還真讓他們找到了所謂的“題材”。

6月10日,菲律賓外交部海洋事務發言人羅赫利奧?比利亞紐瓦在新聞發布會上公開表態:菲巡邏機5月底發現,中方在黃巖島潟湖入口的礁盤上,安裝了一個約6米×6米的海上浮動平臺,附近海面還有浮標攔阻網設施。



菲方就此向中國提出抗議,要求中方拆除相關設施。

這種無理要求,中方當然不可能答應。

早在2024年11月10日,中國就正式公布了黃巖島領海基線,同年12月2日,中國常駐聯合國代表團向聯合國秘書長交存了聲明及相關海圖。

從那一刻起,黃巖島作為中國領土和領海的身份,在國際法層面就有了明確依據,中國在自己的領土上開展任何正常活動,都是天經地義,輪不到外人指手畫腳。



之后菲方又拍到新畫面,稱中方科考船把浮動平臺拖到了潟湖內部,又開始炒作“中方建新建筑”。事實很清楚,這個所謂的“新建筑”,是中科院南海海洋研究所的臨時科研設施,屬于漂浮式原位采樣實驗平臺,目的是開展黃巖島周邊海洋生態研究,提升對當地海洋環境的認知和預測能力。

說白了這根本不是軍事設施,就是正常的科考設備。

過去這些年,中方早就在黃巖島礁盤不同位置設置過多個燈塔、浮標和科研裝置,以后也會繼續做下去。這些都是主權國家的正常操作,菲律賓再怎么炒作也沒用。



菲律賓之所以盯著一個小小的浮動平臺上躥下跳,本質是心里有鬼,總覺得中方搞科考是假,摸地質條件、準備填海造島才是真。

這種擔心倒也不是空穴來風,黃巖島的地理位置實在太關鍵。

往東距離菲律賓呂宋島才200公里出頭,距離美菲核心海軍基地蘇比克灣出海口也只有250公里左右。

如果未來中方在黃巖島礁盤上完成填海建設,部署雷達、機場甚至防御設施,美菲軍艦從蘇比克灣剛出港就會被監控,戰時幾乎剛出門就可能被鎖定打擊。



反過來站在中方角度,黃巖島現在的管控確實有明顯短板。

目前中方距離黃巖島最近的機場和基地,不管是永興島還是美濟礁,都有600多公里。



菲律賓的小飛機從呂宋島起飛,不到一小時就能到黃巖島上空,中方戰機趕過去攔截,時間上根本來不及。

現在黃巖島上沒有能支撐飛機常駐、艦船補給的陸地設施,全靠海警船在海上維持常態化巡邏,面對菲方時不時來騷擾的小飛機,很難做到次次及時攔截。



這種現實情況,本身就是黃巖島需要完善建設的合理理由。

至于菲律賓這幾個月為啥沒大規模沖闖,說白了是自家后院起火,根本顧不上。



經濟上增速放緩,民生壓力大,再加上海外石油供應波動,本來就脆弱的經濟雪上加霜。

政治上更亂,小馬科斯和杜特爾特兩大家族內斗愈演愈烈,競選聯合國安理會非常任理事國又失利,政府焦頭爛額,根本抽不出多少精力搞事。

也正因如此,菲律賓現在只能搞點派飛機拍照、開發布會抗議、派新軍艦蹭邊這種小動作,真要大規模硬闖,既沒實力也沒精力。



很多人沒注意到,這次中方在黃巖島布設科考平臺,釋放了一個明確信號:中方在南海的策略,早就不是單純的防守反擊,而是開始主動布局,穩步推進管控和建設。

中方近幾年在南海的斗爭邏輯一直很清晰:你敢往前蹭一小步,我就直接跨一大步。



這一大步踏出去,不光把你挑釁的那一小步徹底清零,還要讓你永久性吃大虧,下次再挑事,先掂量自己賠不賠得起。

最典型的就是去年年底的領海基線事件。



2024年11月8日,菲律賓單方面出臺所謂“海洋區域法”,試圖用國內立法固化南海仲裁案的非法裁決。

結果法案剛出沒兩天,中方直接公布黃巖島領海基線,完成聯合國備案,從法理和事實上徹底實控了黃巖島。



從那之后到現在,菲律賓組織過好幾次沖闖,哪一次不是被中國海警和海軍攔得嚴嚴實實,灰溜溜回去?

現在中方在黃巖島周邊常態化部署南部戰區海空兵力和海警船,不管噸位、裝備還是對抗能力,菲律賓都完全不在一個量級,硬闖除了自取其辱,不會有第二個結果。



這次布設科研平臺也是一樣,菲律賓炒作得越兇,中方越會按自己的節奏來。該搞的生態科考要搞,該建的海上設施要建,該開展的常態化巡邏一點都不會停。

這些都是中國的合法權利,不會因為菲方幾句抗議就停下腳步。



說到底,不管菲律賓是派新銳軍艦上門蹭邊挑事,還是在媒體上編故事賣慘炒作,本質都是徒勞的。

黃巖島的主權歸屬清清楚楚,中方的實力優勢明明白白,菲方每搞一次挑釁,只會讓中方往前多走一步,最后丟面子、吃大虧的,永遠是菲律賓自己。







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