馬爾科·貝澤奇在布爾諾對賽道工作人員的攻擊行為,留下了一個無法抹去的污點(diǎn)。在MotoGP正全力拓展賽事影響力的當(dāng)下,車手、阿普里亞車隊(duì)乃至整個錦標(biāo)賽本身,都承擔(dān)不起這樣的名聲代價。
這個周末本應(yīng)因?yàn)镸otoGP最新的《協(xié)和協(xié)議》而被載入史冊——此前制造商與推廣方剛剛宣布達(dá)成了一項(xiàng)歷史性協(xié)議。然而,它最終被銘記,卻是因?yàn)橐欢芜h(yuǎn)不那么友好、且令人極度不快的插曲。此前,布爾諾賽道見證過瓦倫蒂諾·羅西的首個世界冠軍(1996年)與首次加冕(1997年),也見證過布拉德·賓德為KTM贏得頂級組別首勝(2020年)。但從這個星期六開始,這條賽道將因?yàn)榻陙碜盍钊诉z憾的事件之一而被記住:在沖刺賽還剩兩圈時摔車后,貝澤奇掌摑了那位試圖從砂石區(qū)救回他賽車的工作人員,而且是兩記耳光。
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在回收阿普里亞賽車時,賽道工作人員無意中擰動了油門,導(dǎo)致引擎空轉(zhuǎn)——盡管這遠(yuǎn)不及貝澤奇飆升的怒火。盛怒之下,這位車手先是一巴掌將那可憐的工作人員推開,隨后在走向輔道的路上,又補(bǔ)了一巴掌。當(dāng)晚在媒體簡報(bào)會上,這位錦標(biāo)賽領(lǐng)頭羊顯得極為沮喪,盡管當(dāng)時很難判斷他的低落情緒是源于連續(xù)第四次在沖刺賽中顆粒無收,還是有更深層的東西壓在他心頭。這一疑慮在當(dāng)?shù)貢r間晚上8點(diǎn)前不久被打消,F(xiàn)IM干事小組宣布對這位駕駛72號賽車的車手做出取消資格處罰,原因是身體攻擊。三小時后,國際摩托車運(yùn)動聯(lián)合會(FIM)上訴委員會發(fā)表聲明,披露阿普里亞車隊(duì)已對處罰提出上訴,但鑒于證據(jù)確鑿且事態(tài)嚴(yán)重,上訴已被駁回。
周日早上,所有目光都集中在貝澤奇和阿普里亞車隊(duì)身上。這位車手通過社交媒體賬號發(fā)布信息,向那位工作人員、他的車隊(duì)以及錦標(biāo)賽公開發(fā)布了道歉聲明。在這合乎邏輯的舉動之后,他親自前往那位挨了他巴掌的工作人員所在的工作崗位進(jìn)行拜訪。兩人擁抱了,頗具諷刺意味的是,貝澤奇還送了他一副手套。巧合的是,賽道攝像頭恰好在那精確時刻聚焦于那個地點(diǎn)。令人詫異的是,雖然錦標(biāo)賽官方平臺顯眼地展示了貝澤奇的救贖之舉,包括一段工作人員描述自己如何經(jīng)歷和解過程的視頻,但作為事件導(dǎo)火索的掌摑畫面,盡管所有持權(quán)轉(zhuǎn)播的電視臺都播放過,在官方平臺上卻杳無蹤跡。隨后不久,阿普里亞車隊(duì)做出了……
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