北京
MotoGP下周一將迎來一個歷史性時刻——倍耐力首次為全職車手舉辦官方輪胎測試。這家意大利輪胎制造商已確定在明年接替米其林，成為MotoGP的單一供應商。
測試地點選在捷克布爾諾賽道，五家制造商各派出兩名車手，總計十人參與。杜卡迪方面是馬克·馬奎斯和費爾明·阿爾德格爾，KTM派出佩德羅·阿科斯塔與達尼·佩德羅薩，本田由瓊·米爾和盧卡·馬里尼擔綱，雅馬哈則啟用托普拉克·拉茲加特里奧格魯以及測試車手奧古斯托·費爾南德斯。阿普里利亞原計劃安排馬可·貝澤奇和勞爾·費爾南德斯出戰，但后者因整個周末都在與闌尾炎作斗爭，最終選擇缺席。
倍耐力在周日公布了一份測試預覽圖，披露了一個包含15種膠料的輪胎目錄。前輪方面有七款可選：三款軟胎規格、兩款中性胎規格，外加一款雨胎和一款半雨胎——半雨胎的回歸值得注意，米其林幾年前將其從供應清單中移除了。后輪則有八款：一款軟胎、兩款中性胎、兩款硬胎，配合兩款雨胎和一款半雨胎。
這次測試將全程閉門進行，媒體和攝影師均不得進入，也不提供計時信息。測試安排在當地時間周一上午9點開始，持續至下午1點，車隊午休一小時后，下午2點復工，直至6點收工。核心目標是盡可能多地收集車手反饋的數據，以推進輪胎系列的研發演進，當日還計劃進行一次沖刺模擬。下一次官方測試安排在9月21日奧地利大獎賽后的周一，屆時向私人車隊開放，而首場2027賽季季前測試則定于12月1日在瓦倫西亞舉行，所有車手都將參與。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
