作為串聯望城老城、濱水新城、大澤湖的核心軌道交通干線,長沙地鐵4號線北延線自開工以來建設穩步推進。
就在前天,項目一標段發布了盾構輔助掘進勞務招標,釋放出盾構機即將下井掘進的關鍵信號!
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此次一標段開始盾構勞務招標,意味著4號線北延線北端的幾個站--白馬巷、連江路、雷鋒東路站的前置工程已完工,整條隧道掘進所需全套施工班組即將確定。
按照施工流程推算,預計30至60天內盾構機就能進場組裝、啟動掘進,項目也將從地面車站開挖階段,轉入占土建工期六成的地下隧道施工關鍵階段,全線朝著2028年底通車目標全力沖刺!
不過這篇稿子寫著寫著,發現更大的驚喜來自二標段。
據此前相關消息,4號線北延線工程二標段是進度最快的:4月底同福路站主體結構全線率先封頂,為盾構始發掃清核心障礙。同時望城區政府站圍護結構開工,基坑開挖、主體澆筑工序全面鋪開。
6月3日,湖南省發改委赴中建五局項目部開展安全生產督導,現場推進盾構設備進場、區間掘進籌備工作。
而在十來天前,中建五局土木公司在一個很不起眼的地方,放了一個重磅消息:二標段同-同區間右線盾構順利始發!
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也就是同福路-同心路站區間
對于沿線的業主朋友來說,盾構大規模進場施工后,接下來的半年各站點周邊預計將持續開展盾構大件運輸、隧道掘進作業。
后續我們將持續跟蹤各標段盾構始發、車站主體封頂等官方節點,第一時間更新4號線北延建設動態。
再回顧看下長沙地鐵4號線北延工程的詳情。
地鐵4號線北延工程北起白馬巷站,南接現有罐子嶺站,線路全長14.88km,全線地下敷設,設置10座地下車站,沿雷鋒大道、金星北路延伸,打通望城與河西、河東主城區通勤通道,大幅拓展長沙半小時地鐵生活圈。
工程整體劃分為 3 個土建標段,分工清晰:
一標段:白馬巷站 — 望城區政府站(不含),共 3 站 3 區間;
二標段:望城區政府站 — 金星路東延線站(不含),共 4 站 4 區間;
三標段:金星路東延線站 — 罐子嶺站(不含),共 3 站 3 區間。
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線路貫穿濱水新城、大澤湖片區及望城老城等重點區域,是望城區深度融入長沙主城區的骨干軌道交通走廊。
目前大澤湖片區整處于開發熱潮,路網相當成熟;近三千畝濕地公園已開放一期(約2041畝);師大附中大澤湖校區、第一師范大澤湖學校、長沙市一中大澤湖學校等名校相繼開學;淺層地熱能源站、工人文化宮等配套相繼投入使用;越來越多的購房者看到這里日新月異的變化,越來越宜居的環境,選擇在這里安家。
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沿著地鐵往北,一個約4749畝的科創示范區即將進入大家的視野,目前已有多條道路即將啟動修建,接下來幾年將延續大澤湖片區的開發熱潮。
隨著地下區間逐步貫通,斑馬湖片區、大澤湖片區與長沙主城的時空距離將持續縮短,片區配套、居住價值兌現節奏進一步加快!
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