上海
“二次過街”存安全隱患
近日，多位市民向“新民幫儂忙”反映，位于控江路上的公交車站，作為日均人流量極大的樞紐站點(diǎn)，因動線設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致乘客候車需“二次過街”，加之缺乏遮風(fēng)擋雨設(shè)施，讓市民在出行中面臨考驗(yàn)。
昨天，記者來到控江路實(shí)地探訪后發(fā)現(xiàn)，該站點(diǎn)的布局確實(shí)讓乘客陷入“進(jìn)退兩難”的窘境：受道路實(shí)際條件限制，公交站的主站臺與人行道之間被一條繁忙的非機(jī)動車道隔開。乘客從路邊人行道走到公交站臺，必須先踏入非機(jī)動車道，直面并穿越車流，才能走到一個狹窄的安全島等候車輛。這點(diǎn)路對于普通行人或許只是“多走兩步”，但對于特殊人群而言，卻是一種負(fù)擔(dān)。
站點(diǎn)無遮陽（遮雨）棚
市民王先生告訴新民晚報(bào)記者，這一“闖關(guān)式”的過街過程，在高峰時(shí)段極易引發(fā)險(xiǎn)情。由于站臺入口處沒有任何物理隔離設(shè)施，送餐高峰期外賣電動自行車在此路段車速不減，與正在等候或橫穿的行人爭道。
記者看到，新華醫(yī)院就在附近。因此，許多乘客坐車的目的就是前往醫(yī)院。候車人群中，中老年患者、推輪椅人士、拎著輸液袋的家屬占比較高。這類群體行動相對遲緩，面對高速逼近的車輛往往難以快速避讓?！翱粗娖寇嚊_過來，腿腳根本來不及躲，只能貼在墻上等車過去?！币晃唤?jīng)常在此乘車的老人心有余悸地描述。遇到雨天，路面濕滑，風(fēng)險(xiǎn)更是成倍增加。
除了動線安全問題，市民還對候車環(huán)境提出了強(qiáng)烈不滿。由于站點(diǎn)缺乏必要的遮風(fēng)擋雨設(shè)施，無論烈日當(dāng)空還是暴雨傾盆，乘客都只能在露天環(huán)境中等候。對于需要長時(shí)間等待公交的老年人或是抱著孩子的家長來說，這無疑是一種煎熬。
為此，多位市民呼吁，相關(guān)部門應(yīng)實(shí)地調(diào)研，看能否通過微調(diào)斑馬線位置、增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)識或設(shè)置簡易隔離護(hù)欄，將“二次過街”的風(fēng)險(xiǎn)降至最低；同時(shí)，建議在站臺合適位置增設(shè)遮陽棚和雨棚。市民期盼，相關(guān)部門能盡快拿出改善方案，讓就醫(yī)路和乘車路變得安全且通暢。
原標(biāo)題：《二次過街存隱患，候車還要“淋雨曬太陽” ，這座緊鄰醫(yī)院的公交站盼改造》
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