北京
今年的端午小長(zhǎng)假可一點(diǎn)不短，從6月18日至6月22日，共計(jì)五天。但今年有點(diǎn)特別哦，收官那天撞上父親節(jié)，拎著禮品盒、背著兒童安全座椅的人明顯多多了，候車廳的“家庭感”比往年重。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)沈陽(yáng)站提前梳理客流情況，將運(yùn)力加到最擠也是最需要的的方向上去。
旅客出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間候車、買票無(wú)票、乘車擁擠等問題，沈陽(yáng)站沒有固定一成不變的運(yùn)行計(jì)劃，而是結(jié)合每天實(shí)時(shí)客流變化，落實(shí)“一日一圖動(dòng)態(tài)”的調(diào)整模式。對(duì)于熱門方向列車，提出加開申請(qǐng)，這種針對(duì)性的運(yùn)力安排，使鐵路的運(yùn)力資源最大化地滿足了旅客出行。工作人員根據(jù)早晚客流起伏，分時(shí)段向上級(jí)申請(qǐng)加開列車和加掛車廂，假期總共計(jì)劃加開高鐵動(dòng)車80列、普速列車38列，靈活補(bǔ)齊高峰時(shí)段運(yùn)力缺口，準(zhǔn)確掌握旅客出行需求，提出列車調(diào)配建議。
近期沈陽(yáng)站也完成了全站更新。在內(nèi)更新了顯示屏幕在以前，旅客檢票時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)找不到自己車次檢票檢票口在哪里，四處奔走，找不到位置，沈陽(yáng)站這次更新的高清大屏，同步改成了落地款式，不少旅客反映不用抬頭來(lái)看，省了不少抬頭的酸痛感，高鐵造型配上故宮元素的“藍(lán)底金字”，視覺舒適度顯著提升，也更加便于旅客查看列車信息，旅客低頭就能看清列車到發(fā)信息，日常候車更加方便。在外更換了新的空調(diào)壓縮機(jī),解決以往空調(diào)制冷不夠，候車時(shí)很悶熱的現(xiàn)實(shí)情況，給旅客打造舒適涼快的候車環(huán)境，避免節(jié)日期間設(shè)備故障影響旅客候車感受。
在外下功夫的同時(shí)，也對(duì)內(nèi)加強(qiáng)，沈陽(yáng)站的“美麗”服務(wù)臺(tái)，是沈陽(yáng)鐵路局乃至全國(guó)鐵路系統(tǒng)，知名的學(xué)雷鋒示范窗口針對(duì)趕時(shí)間乘車的旅客，還有老人、小孩、行動(dòng)不便的重點(diǎn)旅客，車站安排愛心優(yōu)先通道，服務(wù)臺(tái)也正常開展重點(diǎn)旅客接送站預(yù)約服務(wù)，有需要的旅客可以提前登記，工作人員全程幫忙接送進(jìn)站上車。
沈陽(yáng)站立足旅客真實(shí)出行需求，硬件優(yōu)化等各個(gè)方面落地細(xì)節(jié)，踏踏實(shí)實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量，說(shuō)到底，節(jié)假日的口碑，從來(lái)不是贏在多響亮的標(biāo)語(yǔ)，而是贏在有沒有少讓旅客多走那五十步冤枉路。
（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 作者：金博學(xué) 高奇 原題：運(yùn)力精準(zhǔn)投放 服務(wù)細(xì)節(jié)升級(jí) 護(hù)航端午小長(zhǎng)假）
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