不知道你們有沒有碰到過一種特別膈應(yīng)人的操作。

廣告界面明明白白標(biāo)著“18 秒后可跳過”，你盯著倒計時數(shù)到 0，結(jié)果它紋絲不動，等終于跳出「跳過按鈕」時，算下來實打?qū)嵖戳?20 多秒。

最近就有網(wǎng)友專門較了這個真，實測后直接吐槽這是廣告讀秒詐騙：標(biāo)稱 18 秒的廣告，實際整整播了 21 秒，平白無故多塞了 3 秒。

圖源：微博

看到這個實測的時候小雷嗶嗶（ID：xiaoleibbb）特別有共鳴，這種事我自己碰到過不止一次，想不到連廣告時長都要玩注水的套路。

有時候倒計時剩最后 1 秒，能硬生生卡個兩三秒，美其名曰網(wǎng)絡(luò)加載慢，但大家心里都清楚，不就是變著法讓用戶多看幾秒廣告嗎？

幾秒鐘看似不長，但架不住次次都這樣，刷幾個視頻就遇一次，體驗感變得非常差。

要說現(xiàn)在廣告里最危險、最讓人防不勝防的，還得是“搖一搖”廣告。

就在 6 月 17 日，有博主在社交平臺發(fā)布視頻吐槽，稱自己駕駛過程中使用導(dǎo)航 App 時，因路面顛簸意外觸發(fā)了開屏廣告的“搖一搖”跳轉(zhuǎn)機(jī)制，頁面瞬間切至第三方電商平臺。

這一下突發(fā)跳轉(zhuǎn)，不光打亂了正常的導(dǎo)航節(jié)奏，更讓駕駛員在行車途中手忙腳亂，險些釀成交通事故。

圖源：抖音

這條視頻很快就在全網(wǎng)發(fā)酵，輿論直接炸開了鍋。

很多人都說，之前只覺得搖一搖廣告煩人、容易誤觸，沒想到放開車這種剛需場景里，它已經(jīng)不是打擾體驗的問題，是實實在在能威脅人身安全的隱患。

也正是這波集中的輿論爭議，倒逼各大應(yīng)用廠商連夜啟動了緊急整改。

就在這事鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)沒多久，傳來了一個好消息：

據(jù)大量網(wǎng)友實測，高德地圖、百度地圖在內(nèi)的多款主流導(dǎo)航應(yīng)用，已經(jīng)悄悄取消了開屏廣告。點(diǎn)一下 APP 圖標(biāo)，直接秒進(jìn)首頁，連廣告的影子都見不著。

這事還一度沖上熱搜榜第一，可見大家對開屏廣告深惡痛疾。

圖源：微博

說句實在話，導(dǎo)航本來就是工具屬性極強(qiáng)的產(chǎn)品，大家打開它就是為了查路線、看路況，追求的就是一個快和準(zhǔn)。

之前非要在啟動頁塞廣告，本身就和產(chǎn)品的核心需求相悖，再加上搖一搖這種容易誤觸的設(shè)計，廣告轉(zhuǎn)化沒見得多好，反而攢了滿屏用戶的罵聲。

現(xiàn)在砍掉開屏廣告，也算是回歸工具類 APP 的本分了。

但高興歸高興，冷靜下來想想，現(xiàn)在我們用手機(jī)，幾乎是打開任何 APP 都要先和廣告斗智斗勇。

就拿視頻網(wǎng)站來說，就算你充了會員，也逃不過片頭的會員專屬推薦、劇中的植入小劇場、角落的彈窗掛件，現(xiàn)在連廣告讀秒都開始玩造假，明著欺負(fù)用戶。

小雷嗶嗶（ID：xiaoleibbb）一直覺得，用戶花錢充會員，買的就是完全免廣告的清爽體驗。

結(jié)果現(xiàn)在會員免的只是最基礎(chǔ)的長廣告，各種花式廣告變本加厲，等于用戶花了錢，權(quán)益反而一直在縮水。

圖源：微博

尤其是前段時間電商大促期間，品牌方投流預(yù)算多，平臺就變著法地增加廣告曝光，完全不管用戶會不會覺得煩、會不會被誤觸打擾。

在小雷嗶嗶（ID：xiaoleibbb）看來，現(xiàn)在的廣告已經(jīng)嚴(yán)重影響到了我們的日常使用體驗。

本來打開 APP 是為了解決需求、放松一下，結(jié)果先被各種廣告圍追堵截，用十分鐘產(chǎn)品，有三分鐘都在和廣告較勁，實在是本末倒置。

小雷嗶嗶（ID：xiaoleibbb）始終覺得，平臺靠廣告賺錢沒問題，免費(fèi)產(chǎn)品靠廣告維持運(yùn)營，這個邏輯大家都能理解。

但賺錢得有底線，不能把用戶體驗踩在腳底下吧。

標(biāo)了多少秒廣告就老老實實放多少秒，能跳過就痛痛快快給跳過；開屏廣告就規(guī)規(guī)矩矩放著，別搞搖一搖這種歪門邪道強(qiáng)制跳轉(zhuǎn)。

最后也想問問大家，你們遇到過最離譜的廣告是什么樣的？評論區(qū)聊聊你的經(jīng)歷。