北京
軍用需求擠占、戰爭開支飆漲，加上烏克蘭無人機精準打擊煉油廠，已把俄羅斯的航空燃油逼到懸崖邊。為保住民用輕型飛機運轉，他們或許要在近期讓飛機“喝”下本屬于汽車的汽油。這種降級燃料將直接威脅發動機壽命，并牽連下方所有生靈。
汽車油與航空油最大的差距在辛烷值——航空汽油普遍高達100號，高標號的核心作用是壓制爆震，即燃料在缸內異常點火時發出的敲擊聲。爆震一旦失控，足以引發爆炸。普通車用汽油辛烷值遠低于100，換用后爆震風險急劇放大。更不必說，航空燃油還必須扛住高海拔與低溫的極端考驗，這份素質車用油完全不具。
據《生意人報》消息，俄方監管部門正先行測試再談推廣，部分試驗是把老舊的俄制發動機換成中國產發動機，然后注入低辛烷值汽油，看樣子更像是一出反向驗證——把危險先擺上臺面，希望結論能叫停這個瘋狂念頭。
燃料短缺已經讓俄羅斯連出下策。他們早先將車用汽油的質量標準調低，僅為了泵站有油可加；這招不管用后，下一步可能是禁止柴油和航空燃油出口，靠鎖死庫存來續命。而烏克蘭那邊，無人機航程與通信正快速進化，上周剛命中莫斯科附近一座煉油廠，直插俄羅斯的供血動脈。戰事消耗、制裁纏身，連維持飛機正常出勤的備件都無從補充。俄民用航空深陷惡性循環。也許，俄羅斯該停下來想一想——發動這場戰爭本身，從一開始就是最糟糕的決定。
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