北京
這臺1961年出廠的梅賽德斯-奔馳190SL，最初交付目的地是西班牙，隨后在同年6月由首任車主帶到了美國。據稱，該車長期在得克薩斯州服役，并在2010年至2011年間完成了一輪完整修復。如今，它搭載著一臺1.9升直列四缸發動機，匹配四速手動變速箱，車身披著深邃的黑色車漆，內里則是紅色皮革包裹，狀態整備一新。
外觀方面，車輛身披黑色（色號040）外衣，在修復期間完成了全車鈑金與重新噴漆作業。同期更換了全新的黑色軟頂，橡膠密封件與膠條悉數換新，鍍鉻飾件也做了翻新處理。前風擋下方的集雨板在2025年又重噴了一次漆。腳上的13英寸鋼制輪圈搭配著鍍鉻裝飾環和與車身同色點綴的輪轂蓋，白邊輪胎恰到好處地還原了那個年代的優雅姿態。底盤配備了前雙叉臂、后擺動橋配螺旋彈簧的懸架結構，并帶有助力鼓式剎車。修復時整個懸架系統已完成重建，制動部件全數更換。就在2025年，駐車制動又做了專門維修，制動液也一并更換。
座艙內部，低靠背桶形座椅已由GAHH供應的紅色Roser皮革重新包覆，門板與儀表臺飾條同樣采用紅色皮革搭配。配置清單上包含安全帶、模擬時鐘、一部Becker Europa AM/FM收音機，以及安裝在儀表臺的后視鏡。雙輻方向盤后方，是修復期間由Palo Alto Speedometer工作室翻新的VDO儀表組——一塊刻度指向140英里/時的速度表、一塊紅區起始于7千轉/分鐘的轉速表，外加機油壓力、冷卻液溫度和燃油液位等輔助儀表。五位數機械里程表顯示當前里程為2.6萬英里，其中現任車主手上只增加了大約200英里，不過真實總里程已無從考證。燃油液位表在2025年修復完畢。
動力來自一臺1.9升M121直列四缸發動機，原廠標定104馬力，峰值扭矩105磅-英尺，修復期間經過翻修。氣缸蓋當時由Metric Motors公司負責重建，雙Solex化油器則是最近一次——2025年4月才做了翻新。燃油管路已更換，蓄電池也換成了新品。用戶可在圖片庫中查看各缸壓縮測試的具體數據。動力通過一臺帶全同步器的四速手動變速箱傳遞至后輪，修復期間安裝了全新排氣系統，底盤底部也重新做了噴涂處理。
隨車附帶一份數據卡副本、保養記錄以及一份干凈的俄勒岡州車輛登記文件。該車由BaT本地合作商的銷售車商于2025年購入，目前在亞利桑那州斯科茨代爾展示。
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