來源:市場資訊
(來源:車聯新生態)
最新月度MPV銷量榜出爐了!
據乘聯分會公布的數據顯示,2026年5月無一款MPV銷量過萬。其中,豐田賽那以7479輛位居榜首,騰勢D9和魏牌高山緊跟其后,銷量分別為6145輛、5662輛。從銷量前十榜單來看,自主品牌和合資品牌平分秋色,均有五款車型出現在前十。
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在如今新能源汽車持續突破新高的背景下,作為一款燃油車,豐田賽那能夠拿下第一確實是意料之外,但這也不是偶然,《汽車行業關注》查詢后了解到,2026年前五個月只有4月被嵐圖夢想家反超排名第二。也就是說,國產新能源MPV單月偶爾沖高,但長期穩定銷量不如賽那。6月12日,新款豐田賽那上市,新車共推出10款車型,售價區間為29.88-39.38萬元,權益價24.28萬起。動力方面,新車延續采用2.5L自然吸氣發動機的油電混合動力系統,綜合功率181kW,匹配E-CVT無級變速箱,并提供兩驅以及四驅版本。
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在競爭對手的影響下,曾經在MPV王者——騰勢D9已經很久沒有銷量過萬了,不過5月還是以6145輛位居第二,這也是年內最高銷量,其中純電為904輛,插混為5241輛。作為一款大商務車,大部分消費者還是傾向于購買插混版本。而銷量走高的背景,是這款車剛剛煥新,第二代騰勢D9于4月27日正式上市,售價區間為35.98-46.98萬元,新車采用全新混動MPV專屬平臺,針對外觀、內飾以及動力系統均進行了升級,其中比較吸引人的包括第二代刀片電池+閃充技術、天神之眼5.0以及新一代AI智能座艙等。
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排名第三的是魏牌高山,銷量為5662輛。魏牌高山是魏牌旗下MPV,改款之后分為高山7、高山8、高山9,面向不同的消費群體。6月16日,魏牌推出高山7 SUV版正式上市,新車官方售價為28.58萬元,限時權益價27.08萬元,主要是因為其底盤高度相比于高山7加高了30mm,提升通過性,離地間隙將與主流城市SUV基本一致。
傳祺M8 5月銷量為5248輛,也是國產燃油MPV的代表。傳祺M8的售價為18.98萬元起,定位中大型MPV,動力方面提供2.0T和2.0T油混,前者最大功率為252馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配8AT變速箱;2.0T油混峰值扭矩為330牛·米,匹配的是2擋DHT變速箱。
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其它車型方面,嵐圖夢想家銷量為4953輛,其中純電384輛,插混4570輛。別克GL8全月銷量2952輛,作為曾經的MPV王者,目前月銷量基本維持在3000-4000之間,如果加上插混車型(2683輛),別克GL8全系可以來到5635輛,也沒辦法進入前三。星光730銷量為2870輛,其中純電1727輛,插混1143輛。豐田格瑞維亞銷量2563輛,兩者基本出現了二選一的局面,也就是要么選賽那要么選格瑞維亞,但是由于賽那持續熱銷,也會帶領更多消費者選擇,出現強者恒強的局面。
前十之外,小鵬X9全月銷量1557輛,其中純電628輛,增程929輛,整體表現還是一般。極氪009為1536輛,剛剛上市的極狐問道V9為567輛,智界V9為549輛,而合資MPV普遍銷量低迷,包括艾力紳、奧德賽等。
總的來說,曾經年第一的別克GL8,2026年銷量被賽那、多款國產新能源MPV反超,而國產新能源MPV正在分流傳統商務客戶,整體市場也并沒有很驚艷,大部分消費者還是更傾向于購買混動車型,純電車型占比較低。
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