北京
【CNMO科技消息】 6月24日，公眾號“數說新能源”發布的最新數據顯示，國內新能源汽車市場近期訂單表現分化。其中，鴻蒙智行達1.1萬臺，特斯拉則實現逆勢回升。
鴻蒙智行車型
在自主品牌中，比亞迪最新周訂單維持在5萬臺水平。第二代刀片電池月產能正以每月2萬-3萬臺的速度爬坡，市場反饋良好；6月17日上市的大唐新車有望進一步拉動整體訂單規模。
零跑汽車最新周訂單為12500-13000臺，核心車型A10周訂單4000-4500臺，B系列為2000-3000臺；6月16日新款C系列上市，預計將提振后續訂單。
鴻蒙智行最新周訂單為11000臺。其中，問界品牌貢獻7500臺，智界與尚界各1500臺，尊界為1100-1200臺。
蔚來（不含樂道）最新周訂單為6500臺。主力車型中，ES9穩定在2000臺/周，ES8為2500臺，螢火蟲為1300臺。
蔚來
理想汽車最新周訂單為4500臺，L系列貢獻2000臺，L9單車型不足1000臺。報道指出，蔚來ES9、問界M9兩款競品持續分流了L9的潛在客戶。
小鵬汽車最新周訂單為6000臺。其中，M03車型訂單超過2000臺，而GX車型訂單下滑的核心原因是交付周期過長。
小米汽車最新周訂單為5000臺，YU7車型貢獻2500-3000臺，SU7車型為2000臺。
極氪最新周訂單超過4000臺。其中，9X車型現有積壓訂單達10000-15000臺，庫存訂單可支撐至7月。
極氪9X
騰勢最新周訂單為2000臺，智己汽車為1600臺。
特斯拉中國最新周訂單超過10000臺，較兩周前的9000-10000臺環比小幅提升。報道指出，FSD自動駕駛套件預計在2-3周內落地，成為短期訂單增長的核心驅動力。
BBA豪華品牌整體份額仍在持續流失。數據顯示，上周這三家品牌合計周訂單均不足7000臺，而去年同期可達11000-12000臺。具體來看，寶馬中國周訂單為6500臺，奧迪中國約6000臺，奔馳中國不足7000臺。
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