天津
臺灣海巡船通訊品質差，喊話聽不清。就這么一句話，臺灣海巡署氣得跳腳，連忙發聲明“辟謠”，稱這是“惡意歪曲事實”。
??整件事的事發海域在我國臺灣島以東海域，時間是6月16日到18日，執行任務的是自然資源部東海局的“向陽紅22”科考船。
??這次出海的核心工作是開展常規海洋環境調查，采集海水、海洋生物、海底地形相關生態數據，屬于國家管轄海域內合規合法的科研作業。
??國臺辦在6月24日的例行記者會上也專門明確，大陸科考船在這片海域開展調查完全具備法理依據，是正常履行海洋生態監測職責。
??可作業過程并不順利，臺灣海巡署先后派出蘭嶼艦和小型巡邏艇全程尾隨并行，兩艘船只一左一右形成夾擊姿態，刻意近距離航行制造浪涌干擾科考設備正常工作。
??同時不間斷通過船上廣播、高頻無線電喊話，試圖干擾我方正常作業，也就是臺當局單方面宣傳的所謂“驅離行動”。
??臺方船只雖然一直在反復開啟廣播喊話，但受限于自身船載高頻通訊設備品質不佳，電波雜音嚴重、人聲模糊斷續。
??船上負責值守通訊、記錄現場情況的工作人員，全程沒辦法完整分辨出臺方喊話的完整內容，連對方具體提出的要求都聽不明白。
??即便如此，我方科考船依舊按照兩岸海上互動的通用慣例，主動開啟通訊設備回應，清晰表明我方合法科考的立場，全程保持克制，沒有采取任何激化對峙的舉動。
??消息對外公開之后，沒有激烈的指責，沒有強硬的警告，僅僅客觀陳述海上通訊出現的實際狀況。
??可臺灣海巡署反應格外激烈，火速對外發布官方聲明，一口咬定自身所有船艇通訊設備定期檢修、信號穩定，指責大陸方面的表述是刻意抹黑、惡意歪曲事實，試圖通過輿論扭轉觀感。
??海上無線電、廣播通訊，是兩岸船只近距離相遇時最基礎、最重要的溝通渠道。
??不管是日常巡航、科考作業，還是突發漁船故障、海上救援，清晰穩定的通訊是規避碰撞、化解海上摩擦的第一道防線。
??如果一線執勤船艇連基礎喊話都沒辦法保證對方聽清，一旦出現緊急險情，很容易因為信息傳遞不暢引發誤判。
??小到船只剮蹭，大到人員遇險無法及時傳遞求救信息，直接暴露出臺方海巡裝備運維存在明顯漏洞。
??大陸一線工作人員只是客觀說出親眼所見的現場情況，等于當眾揭開了臺方刻意遮掩的裝備短板，這是海巡署第一時間跳出來反駁的直接原因。
??最近一段時間，民進黨當局總喜歡借助海上相遇事件對外炒作，但凡兩岸船只近距離碰面，事后都會第一時間發布通稿，單方面渲染自己“成功驅離大陸船只”。
??刻意制造大陸船只闖入所謂“限制水域”的敘事，不斷在島內制造對立情緒，以此收割政治選票，這套輿論套路已經反復使用多次。
??這次臺東科考作業也是一樣，臺方船只全程尾隨滋擾，行動結束后率先對外釋放單方面說辭，想搶占輿論先手，塑造自己掌控周邊海域的形象。
??可我方一句“通訊品質差，喊話聽不清”，直接消解了臺方宣傳的全部效果。
??如果連最基礎的喊話溝通都無法有效完成，所謂完整驅離、有效管控的說法自然站不住腳，等于直接告訴所有人，臺方所謂的海上管控行動，連基礎溝通流程都沒能順暢完成。
??不用激烈對峙、不用強硬表態，僅僅客觀描述現場通訊狀況，就能直觀體現出雙方海上力量的落差。
??這種不帶攻擊性、卻客觀真實的對比，對一心想要渲染所謂“對等管控”的民進黨當局來說，打擊效果遠比直接警告更讓他們難以接受。
??臺海海域的穩定，依靠的是理性溝通、規范有序的海上互動，而不是單方面的輿論造勢和刻意滋擾。
??如果臺方能夠放下對抗思維，正視自身海上執勤配套存在的短板，把精力放在完善設備、保障海上航行安全、維護兩岸漁民正常作業環境上，遠比急著發布聲明辯解一句客觀描述更有實際意義。
??一味對客觀事實急跳腳，只會讓外界更清楚看清當下兩岸海上管控力量真實的現狀，到頭來反而落得得不償失的結果。
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