廣東
豐田皇冠又要更新了。
日本市場消息顯示，新款皇冠Crossover將于9月3日正式上市。豐田暫時還沒公布完整配置單，從時間節(jié)點看，這次大概率屬于年度改款，不是徹底換代。
算算時間，Crossover上市也快4年了。2022年，豐田發(fā)布第16代皇冠時，直接把原來的單一車型拆成了四個產(chǎn)品線，分別是Crossover、Sport、Sedan和Estate。其中最早上市的就是Crossover，它也是整個新皇冠家族的開路先鋒。
這次改款，外觀變化集中在細節(jié)。雙色車身的拼接方式重新設計了，看上去更協(xié)調(diào)。還有就是前后輪眉、尾部保險杠、側(cè)裙這些地方，以前都是啞光塑料件，現(xiàn)在全改成高亮黑烤漆。這種材質(zhì)一換，整車質(zhì)感提升不少，運動氣息更濃。頂配RS車型也就多了個紅色剎車卡鉗。
動力兩套混動系統(tǒng)，2.5升和2.4T。電機功率會明顯增大。具體大多少，還沒公布。不過參考現(xiàn)款數(shù)據(jù)，2.5L發(fā)動機186匹，前電機88千瓦，后電機40千瓦；2.4T發(fā)動機272匹，前電機61千瓦，后電機59千瓦。新款電機一升級，綜合輸出肯定更強。尤其2.4T版本，本來馬力就足，加上更強的電機，加速肯定更爽。
全系標配換擋撥片，原來的傳統(tǒng)換擋桿直接取消。雖然模擬換擋算不上真手動，好歹能給右腳多點參與感，駕駛樂趣就來了。
日媒推測這次會跟著新一代RAV4的路子，裝Arene OS多媒體系統(tǒng)。這意味著豐田開始玩SDV——軟件定義汽車。最實在的好處是能OTA在線升級，車機功能不會一落地就過時，常用常新。
安全部分也在補強。TSS+ 4.0駕駛輔助會配上來，新增了緊急駕駛停車功能，油門誤踩抑制也有。前方車流預警、盲點監(jiān)測、車道變換輔助這些，都會做得更細。
尺寸來看，車長接近4.93米，軸距達到2850毫米，比很多中大型轎車還大一圈。外觀采用溜背設計，底盤高度又比普通轎車高一些。
新車預訂7月下旬就開始，上市要等到9月。日本首發(fā)，其他地區(qū)估計隨后跟上。
對于豐田來說，皇冠現(xiàn)在承擔的角色已經(jīng)和過去不一樣了。過去皇冠是一款旗艦轎車，現(xiàn)在皇冠更像一個獨立品牌。四種車身形態(tài)覆蓋轎車、SUV、跨界車和旅行車市場，目的就是把原來流失的用戶重新拉回來。銷量看，Crossover卻是目前皇冠家族里存在感最高的一款產(chǎn)品。
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