各位車友，我是隔壁老王，2027款沃爾沃S60（參數(shù)丨圖片）正式上新，指導(dǎo)價30.69萬起步，年度改款只微調(diào)配置、新增車漆，底子完全沒動，對比終端優(yōu)惠后不足20萬的現(xiàn)款，新款定價看著有點(diǎn)偏高，今天拋開品牌濾鏡，實(shí)打?qū)嵙牧倪@臺主打安全的豪華中型轎車。

外觀、尺寸和內(nèi)飾整體沒有大刀闊斧改動，車身長寬高4778/1850/1437mm，軸距2872mm，這個軸距放在豪華中型車?yán)锊凰阃怀?，后排頭部、腿部空間只能滿足短途乘坐，中間地臺隆起很高，滿載五人時中間乘客體驗(yàn)大打折扣。本次新增霞光灰金屬漆，算是為數(shù)不多的新鮮感，后視鏡盲點(diǎn)監(jiān)測警示燈從長條改成三角造型，細(xì)微調(diào)整提升警示辨識度。

內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典北歐極簡風(fēng)格，沒有花哨氛圍燈堆砌，大面積環(huán)保無異味皮質(zhì)、實(shí)木飾板是亮點(diǎn)，全系標(biāo)配CLEANZONE空氣凈化系統(tǒng)，母嬰級座艙用料是同級別少見的優(yōu)勢，新車不用長時間散味就能直接開。12.3英寸儀表搭配9英寸中控屏，搭載谷歌安卓車機(jī)，流暢度在線，但應(yīng)用商店軟件偏少，娛樂生態(tài)不如國產(chǎn)新能源車型豐富。

動力底盤依舊是老一套兩套48V輕混方案，沒有任何升級。B4版本2.0T發(fā)動機(jī)最大功率145kW，匹配7速濕式雙離合，零百加速7.9秒，WLTC綜合油耗5.95L，日常市區(qū)代步動力平順夠用，低扭輸出積極；B5高功率版最大功率184kW，搭配愛信8AT變速箱，零百加速6.9秒，高速再加速儲備充足，超車底氣更足。底盤采用前雙叉臂鋁合金懸架、后多連桿結(jié)構(gòu)，側(cè)向支撐到位，過彎側(cè)傾抑制優(yōu)秀，是沃爾沃家用轎車?yán)锊倏乇憩F(xiàn)靠前的車型，只是懸架調(diào)校偏硬，經(jīng)過減速帶、坑洼路面時顛簸會清晰傳入座艙，后排舒適性一般。全系標(biāo)配第三代City Safety城市安全系統(tǒng)，硼鋼車身占比超30%，主動剎車、車道居中、鬼探頭識別全系不縮水，這也是它和寶馬3系、奔馳C級拉開差距的核心競爭力，新手、有小孩的家庭會格外吃這套安全配置。

本次改款的配置調(diào)整讓人有點(diǎn)摸不透，操作褒貶不一。入門B4智逸豪華版、兩款中配智遠(yuǎn)車型，新增360°全景影像選裝包，以前低配倒車全靠后視鏡，現(xiàn)在能花錢補(bǔ)上全景影像，對新手十分友好；可頂配B5智雅運(yùn)動版反倒取消前排無線充電，頂配減配實(shí)用小件，屬實(shí)讓人看不懂，不少老車主看到這個調(diào)整都覺得難以理解。燈光、座椅基礎(chǔ)舒適配置保持原有水準(zhǔn)，座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)到位，長途腰部支撐充足，只是電動腰托調(diào)節(jié)范圍有限，長時間自駕建議搭配腰靠。

咱們客觀盤點(diǎn)它的短板，不盲目吹捧。年度改款改動極少，外觀、動力、座艙沒有實(shí)質(zhì)性升級，30萬出頭指導(dǎo)價性價比偏低，現(xiàn)款優(yōu)惠后不到20萬，新款入手成本高出一大截；全系前置前驅(qū)，缺少后驅(qū)帶來的操控樂趣，對比寶馬3系短板明顯；后排空間局促，后備廂僅435L，開口狹小，大件行李、嬰兒車放置不方便；懸架偏硬，濾震表現(xiàn)不如主打舒適的奔馳C級；車機(jī)軟件資源匱乏，缺少主流影音、生活A(yù)PP；三年保值率僅50%-55%，低于BBA同級車型；保養(yǎng)維保費(fèi)用偏高，小保養(yǎng)單次費(fèi)用八百元上下，長期用車開銷更大。

放到30萬左右豪華中型轎車細(xì)分市場，寶馬3系主打后驅(qū)操控，奔馳C級主打內(nèi)飾豪華氛圍，奧迪A4L空間更大，沃爾沃S60唯一不可替代的賣點(diǎn)就是全系無縮水的全套安全防護(hù)、健康環(huán)保座艙。新款只小幅優(yōu)化選裝、刪減頂配小配置，產(chǎn)品力沒有提升，只能吸引極度看重行車安全、偏愛低調(diào)簡約設(shè)計(jì)的消費(fèi)者，終端后期必然會放出大幅優(yōu)惠才能走量，單純追求空間、科技、性價比的用戶大概率會轉(zhuǎn)向競品。

總的來說2027款沃爾沃S60屬于小修小補(bǔ)的年度改款，安全座艙優(yōu)勢還在，但配置改動好壞參半，定價偏高，除非看重極致安全，否則不如抄底優(yōu)惠后的老款車型。您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！