四川
大陸科考船遭“臺獨”艦船驅離？民進黨當局滿世界“報捷”，外部勢力借機干涉。真相一出，只剩下揮之不去的無力感。
事件的導火索，是日菲對臺灣以東海域開啟“劃界”談判。日菲攤開張海圖，就要瓜分屬于中國的臺灣以東海域，民進黨當局不但不抗議，還表示“肯定”和“期待”。臺東漁民陷入絕望，已經準備接受出不了海的現實。
有大陸在，該是中國的海域，就還是中國的海域，“臺獨”賣不了送不走。6月初，大陸的軍艦進入臺灣以東海域。
隨后，國務院交通運輸部聯合多部門，開始對臺灣以東海域，進行行政執法和科學勘察。這個時候，民進黨當局又跳出來“保臺”了。
眼看日菲“劃界”引來大陸執法，把“臺獨”空間越劃越小，賴清德急了，端午前后連續做出頑抗動作。
6月18日晚，島內巡邏船在澎湖一帶海域，扣押了一艘大陸漁船以及6名大陸漁民。大陸海警船隨即進入該海域，島內巡邏船避之唯恐不及。
慫成這樣，怎么又有能耐驅離大陸科考船呢？大陸科考船，有大陸海警船護航，“臺獨”靠什么裝備支棱起來了？
6月19日，島內“海巡署”稱，派出“蘭嶼艦”和PP-10077艇，監控大陸“向陽紅22”科考船，并用夾擊造浪、廣播喊話等方式進行驅離，迫使“向陽紅22”向北駛離。
“向陽紅22”計劃6月16日至18日，在臺灣以東海域科考，科考時有兩艘大陸大噸位海警船護航。就憑海警船護航，“海巡署”的捷報就是鬼話。科考返回后，航次領隊向大陸記者披露了當時的真相。
島內艦船唯一的行動，就是向“向陽紅22”喊話。喊話還因高頻質量差，“向陽紅22”根本聽不清對方說了些什么。倒是“向陽紅22”合理合法的廣播，句句誅心壓得島內艦船上的人抬不起頭。
該怎么科考還怎么科考，圓滿完成任務順利返航，這才是“向陽紅22”對陣島內艦船的真相。
值得注意的是據“向陽紅22”的航次領隊介紹，科考期間，還受到了日本飛機的騷擾。
“向陽紅22”通過廣播向日本飛機聲明主權，警告日本飛機保持安全距離，日本飛機也沒有采取進一步動作。
此次大陸執法和科考，都進入了日菲非法“劃界”涉及的海域。執法期間，大陸執法船還依法“點驗過往船舶198艘次，糾正船舶違章違法行為3艘次”，主權管轄已經成為事實。
而一些國家還不愿接受這種事實，對中方發出了挑事的聲明。
6月24日，英法德所謂的“駐臺機構”，抱團向大陸喊話，稱對大陸在臺灣以東海域的行動表示關切。
聲明說什么大陸的行動，威脅區域穩定。日菲非法“劃界”，私相授受，怎么不見他們出來說區域穩定？
聲明還說威脅到航行自由，威脅到國際航運安全。那這些國家就要盡快養成習慣，遵守在一國主權海域內航行的國際法。只要守法，就不存在什么威脅。
而民進黨當局滋事，遭到大陸痛斥。6月24日，國臺辦新聞發言人，針對民進黨當局驅離“向陽紅22”的說辭表示，“世界上只有一個中國，臺灣是中國的一部分”。一句話確立了大陸船只進入臺灣以東海域的合法性。
國臺辦發言人還警告民進黨當局，“如再借此滋事挑釁，升高兩岸對立對抗，必遭挫敗。”
在統一的大勢面前，“臺獨”時時都有挫敗感。只有放棄“臺獨”立場，才能做個真正的人，以免陷入思維混亂、惶惶不可終日的困境。
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