北京
【CNMO科技消息】6月25日，小鵬汽車公布了MONA系列首款SUV——小鵬MONA L03的風阻系數。新車以Cd 0.228的超低風阻表現，躋身全球量產SUV風阻排名前五。官方表示，“高姿態，低風阻”——好看，且能跑，這正是“年輕人的第一臺智能時尚SUV”該有的樣子。
小鵬MONA L03
作為參考，主流中型純電SUV的風阻系數通常在0.25–0.27Cd區間已屬優秀水平。傳統燃油SUV的風阻系數則普遍在0.32–0.38Cd之間，部分方盒子造型車型甚至超過0.4Cd-16。小鵬MONA L03的0.228Cd已大幅超越行業平均水平。據了解，風阻系數每降低0.01Cd，百公里電耗可節省約0.5度電，對應CLTC續航提升5–8公里。當車速達到120km/h時，風阻消耗的能量占總能耗的比例高達65%–70%。
小鵬MONA L03的低風阻并非偶然，而是貫穿全車的系統性工程。新車采用轎跑式低趴姿態，強調寬體與溜背造型，輪高比0.46、寬高比1.20，車身側面突出ABC三柱交匯設計。
在細節層面，小鵬MONA L03搭載了AGS主動進氣格柵，用于平衡風阻優化與電驅散熱需求；配備一體式半隱藏門把手，在保證造型完整性的同時兼顧低風阻與低風噪；車尾配備3D超寬大曲率后風擋，面積達1.1平方米，配合貫穿式流光尾燈與兩側空氣導流槽，進一步優化車尾氣流。值得一提的是，新車定檔7月發布。
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