各位車友，我是隔壁老王，6月26日首發(fā)的嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）S算是換了一套全新打法，不走傳統(tǒng)商務(wù)SUV老路，純電轎跑SUV定位搭配華為全套高階智駕，運(yùn)動(dòng)氛圍感直接拉滿，今天拋開參數(shù)空話，實(shí)實(shí)在在聊聊這臺(tái)新車的優(yōu)缺點(diǎn)。

先看外觀和空間這套兼顧運(yùn)動(dòng)與家用的設(shè)計(jì)，機(jī)艙蓋兩側(cè)隆起搭配碳纖維導(dǎo)流槽，貫穿日行燈藏住分體大燈，夸張通風(fēng)口一眼就能看出主打性能，全車10組貫穿風(fēng)道、18個(gè)風(fēng)口搭配雙主動(dòng)進(jìn)氣格柵，風(fēng)阻控制做得很到位。車身尺寸5050/1998/1656mm，軸距3000mm，標(biāo)準(zhǔn)大五座布局，溜背造型沒有過度壓縮后排頭部，一米八乘客久坐不會(huì)頂頭，后備廂縱深充足，日常露營、大件行李都能放下。
側(cè)面標(biāo)配21寸運(yùn)動(dòng)輪圈，可選彩色高性能卡鉗，車尾碳纖維擾流板強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，半隱藏門把手降低行駛風(fēng)噪。車內(nèi)走運(yùn)動(dòng)輕奢路線，多屏聯(lián)動(dòng)座艙搭配四音區(qū)全域語音，DINAMICA環(huán)保面料座椅配齊加熱、通風(fēng)、按摩，最有意思的是嵐擎聲浪功能，雙手同時(shí)按住換擋撥片，超跑模擬聲浪同步響起，儀表、AR-HUD直接切換專屬運(yùn)動(dòng)界面，日常代步想找點(diǎn)駕駛樂趣隨手就能激活，氛圍感拿捏到位。

整車最大的王牌，當(dāng)屬全系搭載的華為乾崑ADS 5智駕，一套四激光雷達(dá)硬件在同級十分少見，1顆896線主激光雷達(dá)搭配3顆DTOF補(bǔ)盲雷達(dá)，再加32顆全車感知硬件協(xié)同工作。硬件實(shí)力肉眼可見，120米外就能識別14厘米高的低矮障礙物，高速路面掉落雜物、孩童都能提前預(yù)判；車身左右、車尾的補(bǔ)盲雷達(dá)，最近能識別距離車身15厘米的物體，窄路錯(cuò)車、倒車剮蹭風(fēng)險(xiǎn)大幅降低。
這套ADS 5端到端算法優(yōu)化明顯，面對無保護(hù)左轉(zhuǎn)、非機(jī)動(dòng)車加塞、環(huán)島復(fù)雜路況，處理邏輯更貼近老司機(jī)，高速NOA、全場景記憶泊車、遙控泊車全部配齊，長途通勤、老舊小區(qū)挪車都能大幅減輕駕駛疲勞，極端暴雨、逆光場景下，多激光雷達(dá)的冗余感知，比純視覺車型穩(wěn)定不少。

動(dòng)力三電分兩套續(xù)航版本，全系800V高壓磷酸鐵鋰平臺(tái)，單后置電機(jī)峰值功率300kW，動(dòng)力輸出平順充沛，日常超車底氣充足。電池分為81.6kWh、98.1kWh兩組，CLTC續(xù)航分別630km、700km，日常通勤一周一充完全夠用，高壓快充十幾分鐘就能補(bǔ)足數(shù)百公里續(xù)航，磷酸鐵鋰電池?zé)岱€(wěn)定性更強(qiáng)，家用出行更安心，后續(xù)還會(huì)推出雙電機(jī)四驅(qū)版本，綜合功率475kW，加速性能會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。底盤針對轎跑SUV調(diào)校，側(cè)向支撐充足，過彎側(cè)傾抑制到位，同時(shí)保留家用舒適性，細(xì)碎顛簸過濾柔和，兼顧劈彎樂趣和城市代步需求。

咱們客觀聊聊它實(shí)打?qū)嵉亩贪?，不做無腦吹捧。溜背造型還是會(huì)壓縮一部分后排頭部空間，身高188cm以上乘客長途乘坐會(huì)略顯壓抑；四激光雷達(dá)全套高階城區(qū)NOA大概率只在中高配搭載，入門版智駕硬件會(huì)有縮水；整車自重偏高，市區(qū)低速擁堵工況實(shí)際續(xù)航會(huì)小幅縮水；磷酸鐵鋰低溫環(huán)境續(xù)航折損幅度，對比同規(guī)格三元鋰車型更大；車身寬度1998mm，老舊小區(qū)狹窄車位停車容錯(cuò)率偏低；碳纖維外觀套件、彩色運(yùn)動(dòng)卡鉗都需要額外選裝，會(huì)增加購車預(yù)算；嵐圖線下門店三四線城市覆蓋密度不如頭部新能源品牌，部分地區(qū)試駕、維保便利性一般。

放到25至32萬純電中大型轎跑SUV細(xì)分市場來看，同級競品大多只配備單顆激光雷達(dá)，缺少全車補(bǔ)盲雷達(dá)，運(yùn)動(dòng)套件、模擬聲浪這類個(gè)性化配置也很少標(biāo)配。嵐圖追光S依托華為ADS 5全套感知硬件、800V高壓平臺(tái)、長短雙續(xù)航版本，兼顧年輕用戶追求的顏值駕趣、家庭剛需的大空間長續(xù)航，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)喜歡運(yùn)動(dòng)造型、看重智能駕駛的中青年消費(fèi)群體，差異化優(yōu)勢十分突出，首發(fā)后有望搶占細(xì)分賽道不小的市場份額。

總的來說嵐圖追光S打破了嵐圖過往偏商務(wù)的產(chǎn)品標(biāo)簽，運(yùn)動(dòng)外觀、四激光雷達(dá)高階智駕、均衡續(xù)航三管齊下，兼顧玩樂屬性與家用實(shí)用性，是二十多萬價(jià)位特色鮮明的純電SUV。您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！