快科技6月25日消息,保時捷官方微博今日宣布,保時捷911 GT4 R全球首發。
這是保時捷首次將傳奇的911系列引入GT4客戶賽車領域,標志著其客戶賽車運動產品線的重大擴展,新車將于2027賽季起在全球各大賽場正式參賽。
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保時捷911 GT4 R以當前911 Cup賽車為基礎,而后者正是基于公路版992.2代911 GT3打造。
與基于718 Cayman的前代車型相比,新車在性能上實現了全面躍升。
動力系統方面,保時捷911 GT4 R搭載一臺4.0升六缸水平對置發動機,源自911 GT3,賽車版最大輸出功率可達382 kW(520 PS),峰值扭矩470 N·m。
不過,根據GT4賽事通用的性能平衡規則,該車出廠時配備53.7 mm進氣限流器,將動力限制在316 kW(430 PS)左右。
動力通過六速序列式犬齒變速箱傳遞至后輪,并配備方向盤換擋撥片和四片式賽車離合器。
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車身結構方面,該車尾翼支持11檔位角度手動調節,并優化空氣動力學表現,采用GT4賽事專屬開發底盤系統,雙向可調減震,三種可選彈簧系數。
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此外,車身大量使用天然纖維復合材料與環氧樹脂結合的部件,包括車門、發動機蓋、空氣動力學部件及部分駕駛艙內飾。
內飾方面,新車配備10.3英寸全彩顯示屏,并集成了數據記錄儀與高精密GPS系統,便于賽后分析與調校優化。
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