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拿下ISO 26262 ASIL B/D認證 愛芯元智M57筑牢全球L2輔助駕駛安全底座

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拿下ISO 26262 ASIL B/D認證 愛芯元智M57筑牢全球L2輔助駕駛安全底座

隨著L2級輔助駕駛從高端選配加速轉向主流車型標配,功能安全已成為車載芯片的核心準入門檻,更是中國車企出海布局的合規硬指標。愛芯元智(股票代碼:0600.HK)面向全球輔助駕駛市場的高性能車規芯片M57,正式獲得DEKRA德凱頒發的ISO 26262:2018功能安全ASIL B/D等級認證,標志著這款國產智駕芯片拿到了全球市場的安全通行證,也印證了愛芯元智成熟的車規級研發體系實力。



ISO 26262是全球汽車行業公認的功能安全最高標準,覆蓋從系統假設、架構設計、開發執行到測試驗證的全流程,旨在系統性規避系統性失效與隨機硬件失效風險。此次認證中,M57芯片整體達到ASIL B功能安全等級,其內置的安全島更是達到行業最高的ASIL D級別,且全開發流程嚴格遵循ASIL D級標準執行,可支撐最高至ASIL D等級的車載系統。作為擁有百年安全檢測經驗的全球權威機構,DEKRA德凱的認證具備極高的行業公信力,此次頒證意味著M57的安全能力已對標國際一流水準,不僅能滿足國內L2級輔助駕駛的安全要求,更可適配歐洲GSR2.0、E-NCAP 2023等海外嚴苛法規,為國產車載芯片全球化布局掃清了安全合規障礙。



在L2功能全民普及的行業浪潮中,車企普遍面臨“安全達標難、成本控制難、量產落地慢”的三重挑戰,M57正是愛芯元智針對這一市場痛點打造的高智價比解決方案。依托自研愛芯通元NPU與愛芯智眸AI-ISP兩大核心技術,M57在算力能效與圖像處理上形成差異化壁壘,極致的功耗控制無需復雜散熱設計即可穩定運行,可大幅降低整車BOM成本,讓10萬級甚至更低價位車型標配L2功能成為可能。同時芯片配套完整的軟硬件工具鏈與成熟參考方案,客戶可基于平臺快速完成產品升級與量產導入,大幅縮短研發周期。愛芯元智聯合創始人兼研發負責人王遠表示,M57是當前L2級輔助駕駛的最優解,其核心價值就是用均衡的性能、安全與成本,為主流車型L2功能普及創造可行路徑。

單款產品的認證突破,背后是愛芯元智全維度的車規級能力建設。作為國內領先的AI推理SoC供應商,愛芯元智已構建起符合車規要求的完整產品平臺與研發體系,具備功能安全、信息安全全流程設計與開發能力。在產品布局上,其已形成從入門L2到高階智駕的完整梯度矩陣,除面向全球入門市場的M57外,行泊一體芯片M76H、旗艦智駕芯片M97均按高標準車規要求推進,覆蓋不同價位與功能定位的車型需求。2026年登陸港交所主板后,充足的資本儲備也為其車規技術迭代與全球化市場拓展提供了持續支撐。

從視覺端側AI到智能汽車賽道,愛芯元智始終踐行“普惠AI,造就美好生活”的使命,而車規級安全能力正是AI技術規?;宪嚨暮诵那疤?。此次M57拿下ISO 26262 ASIL B/D認證,既是對產品安全實力的權威認可,也是國產車載芯片對標國際標準、參與全球競爭的重要一步。隨著L2輔助駕駛在全球主流車型持續滲透,兼具安全合規、高能效與高性價比的M57,有望成為全球入門級智駕芯片市場的核心選型,推動愛芯元智在車載賽道進一步擴大市場份額。

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