北京
來源：市場資訊
（來源：深圳房產在線）
近日，惠州市交通運輸局回應市民關切，披露了深惠城際惠州段最新進展：工可修編文件已于5月27日取得可研鑒修咨詢意見，前期工作邁出關鍵一步，正爭取2026年具備可研批復條件。
01
線路走向首次明確：經東莞不設站
深惠城際惠州段（坪地至瀝林北段）全長約30.5公里，其中惠州段22.9公里，占全線七成以上。線路起自深圳坪地，途經惠州新圩、鎮隆，穿東莞謝崗（不設站），終至瀝林北站。全線設新圩站和瀝林北站2座車站。
瀝林北站將作為深惠城際與莞惠城際的接軌樞紐，未來深圳、廣州、東莞、惠州可通過這一節點快速聯通。
02
深圳段有望今年11月通車
深惠城際前海至坪地段計劃2026年11月開通運營，設11座地下站。深圳段已進入"沖刺跑"，而惠州延伸段仍在推進前期工作。
來源：惠州民意直通車、深圳地鐵、惠州早晨
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