上海
財聯社6月26日訊（編輯 史正丞）北京時間周五晚間的媒體報道和航運數據顯示，商品貿易巨頭維多集團（Vitol Group）已經將一船滯留數月的鋁運出霍爾木茲海峽。
知情人士透露，這也是自伊朗戰爭爆發以來，目前已知第一艘裝載鋁并穿越該海峽的散貨船。
航運數據顯示，Lowlands Corso號散貨船在當地時間周五傍晚走靠近阿曼水域的“霍爾木茲南線”穿越海峽。據報道，船上裝有中東最大鋁生產商阿聯酋環球鋁業（EGA）交付的3.5萬噸鋁。
（來源：marinetraffic）
船舶追蹤數據顯示，該船于2月底在阿布扎比裝載貨物。自戰爭爆發以來，它一直在阿聯酋西海岸外多個地點輾轉錨泊。船上載有一批規模異常龐大的鋁貨，按當前現貨價格計算，價值約1.1億美元。
這艘貨船將前往美國的新奧爾良卸貨。知情人士表示，由于關稅和戰爭加劇的區域性短缺，美國制造商支付的鋁價遠高于世界其他地區。
這艘船駛出海峽，也是中東貿易流動開始恢復正常的早期信號。
早些時候，霍爾木茲海峽通航受阻擾亂了鋁市場，全球買家爭相尋找替代貨源。6月初，鋁價一度飆升至2022年3月以來的高位，倫鋁價格突破3700美元/噸。
但隨著美伊停火談判取得進展，倫鋁連跌4周，完全抹去伊朗戰爭爆發以來的所有漲幅。
中東地區的鋁產能大約占全球近10%，通航消息意味著該地區的出口有望在未來幾周持續恢復。不過，市場仍對霍爾木茲海峽貿易通道的穩定性抱有些許擔憂，尤其是在周四一艘船只遭不明彈體擊中后。
除了航運消息外，工業金屬板塊近幾日還受到科技股拋售拖累而承壓。由于工業金屬廣泛應用于電子產品、線纜以及AI驅動的數據中心，它們的走勢往往會與科技股形成聯動。
（財聯社 史正丞）
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