北京
梅賽德斯在奧地利大獎賽首次自由練習中火力全開，基米·安東內利以1分07秒796的最快圈速力壓隊友喬治·拉塞爾，拿下頭名。而衛冕世界冠軍蘭多·諾里斯則再次遭遇可靠性問題，液壓泄漏導致他僅在最后15分鐘才駛上賽道。
在紅牛環賽道上，拉塞爾使用中性胎率先跑出1分10秒407和1分09秒898的成績，隨后安東內利接管領先位置，刷出1分08秒448。半程過后，兩位梅賽德斯車手換上軟胎，安東內利做出1分07秒796，領先隊友0.119秒。拉塞爾隨后將差距縮小到0.040秒，梅賽德斯雙雄對第三名賽車新秀阿維德·林德布拉德建立起近一秒的優勢。
諾里斯的邁凱倫賽車因液壓泄漏問題遲遲無法出場，直到最后15分鐘才解決問題。隊友奧斯卡·皮亞斯特里雖然更早登場，但初期受到剎車困擾，隨后跑出1分07秒914升至第三，落后安東內利0.117秒。馬克斯·維斯塔潘因疑似離合器問題延遲20分鐘才加入戰局，他駕駛深度升級的紅牛RB22——配備新版底板、側箱等多處改進——卻抱怨缺乏抓地力和路感。最終這位四屆世界冠軍以第四名完賽，落后安東內利0.281秒。
巴塞羅那站冠軍劉易斯·漢密爾頓不斷刷新個人最好成績，駕駛搭載升級版V6引擎的法拉利賽車取得第五，落后梅賽德斯賽車約半秒。林德布拉德由此退居第六，諾里斯使用中性胎未真正沖刺軟就跑出第七，阿爾派的弗蘭科·科拉平托排名第八。由于本周末為非沖刺賽制的傳統賽道賽事，車隊紛紛利用這次機會完成四場新秀自由練習之一的強制指標。迪諾·貝加諾維奇駕駛勒克萊爾的法拉利成為最快新秀排名第九，哈斯車手奧利弗·比爾曼躋身前十。巖佐步駕駛利亞姆·勞森的賽車跑出第15，愛沙尼亞車手保羅·阿隆頂替加布里埃爾·博爾托萊托駕駛奧迪取得第17，盧克·布朗寧代打塞恩斯駕駛威廉姆斯列第18，平川亮在埃斯特班·奧康的賽車上取得第19。
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