日本駐華大使遞了大半年的會面申請，連中國外交部的大門都沒踏進去，反倒是民間經貿團剛落地北京就見上了副部長。

日本企業那邊原材料斷供喊著制造業要崩盤，右翼政客卻還在南海臺海到處挑事煽風點火。

好好的中日關系怎么就搞成了現在這副三面撕裂的樣子，日本到底在打什么算盤？

六月下旬的中日關系，可以說是典型的"精神分裂"狀態。

外交上，日本一邊到處求人對話，一邊被中方冷處理；經濟上，支柱產業被精準卡脖子，企業高管天天喊著要出事；軍事上，政客喊打喊殺沖在最前面，真正懂行的軍方人士心里門兒清——真打起來根本扛不住。

第一：軍事方面。

日本最近跟菲律賓勾連得越來越緊，三份協定一擺，準軍事同盟的架子基本就搭起來了，直接突破了戰后七十多年的防務紅線。

頭一份是2025年9月生效的《互惠準入協定》，這玩意兒實際上就是給兩國軍隊互相串門開綠燈，日本自衛隊可以合法進菲律賓駐扎，武器裝備也能直接部署過去，菲律賓是亞洲第一個跟日本簽這協定的國家。

第二份是今年1月簽的《物資勞務相互提供協定》，兩軍演習的時候可以互相提供彈藥、燃油、后勤補給，連關稅都免了，表面說是防災救災用，實際上就是給日本軍力前出打通后勤線。

第三份《軍事情報保護協定》今年5月底剛啟動談判，一旦簽成，兩國核心防務情報直接共享，相當于把情報系統綁在了一起。

這還不算完，5月6日，美菲"肩并肩"軍演的時候，日本直接在菲律賓呂宋島發射了兩枚88式岸基反艦導彈，這是二戰結束八十多年來，日本第一次在境外發射進攻型導彈，直接把和平憲法的遮羞布撕得稀碎。

而發射地點離臺灣南端才不到一百公里，正好卡在巴士海峽咽喉位置，針對誰一目了然。

日本還放寬了武器出口限制，打算給菲律賓出口軍艦和導彈，幫菲律賓建海域監控體系，等于把軍力投送直接伸到了第一島鏈最南邊。

更過分的是，5月28日菲律賓總統訪日的時候，兩國居然宣布要啟動臺灣以東海域的劃界談判，隔著中國領土去分中國的海，完全就是沒有任何法律效力的政治鬧劇。

中方當場就表態了，絕不承認，絕不接受，這談判從根上就是非法無效的。

第二：經濟戰場。

中方的反制打得又準又狠，直接掐住了日本制造業的命門。

今年1月6日商務部發了公告，專門針對日本加強兩用物項出口管制，不是泛泛地限制，是精準打擊日本的支柱產業。

效果有多明顯？今年三、四月份，中國對日本的稀土出口同比暴跌了八成以上，其中鏑、鋱這兩種高端制造和軍工必不可少的重稀土，從今年1月開始對日出口直接歸零。

還有被稱為"工業牙齒"的碳化鎢，從2月份起連續四個月對日出口數據都是零。

別小看這些原材料，日本汽車、高端機床、半導體、軍工全靠它們撐著。

就拿鎢制品來說，日本汽車產業占GDP的大頭，發動機、變速箱、精密刀具哪一樣離得開鎢？

現在原材料斷供，日本關東電化和中央硝子這兩家占全球四分之一產能的企業，已經宣布7月1號起永久關停六氟化鎢生產線。

而六氟化鎢是先進芯片制造的關鍵材料，這一停產，整個產業鏈都得跟著抖。

日方也不是沒想過辦法，又是搞政策調整，又是拉著G7想建替代供應鏈，可遠水解不了近渴。

這些礦產不是隨便找個地方就能挖出來的，開采、提純、加工一整套產業鏈都在中國手里，短期根本補不上缺口，長期對華依賴的死穴解不開。

最近大連還抓了兩個走私稀土的日本人，直接刑事立案，說明中方管控是動真格的，想鉆空子沒門。

最有意思的是日本內部的認知撕裂，政界和軍界完全是兩張臉。

政界右翼那幫人，以首相高市早苗為首，從去年11月開始就不停地在臺海問題上踩紅線，張嘴就是"臺灣有事就是日本有事"，還說臺海危機日美要聯合行動，一副要跟中國硬碰硬的架勢。

6月18日她還在記者會上倒打一耙，指責中國出口管制是"經濟脅迫"，拉著G7一起喊口號。

可真正懂軍事、打過仗的人，說的完全是另一套話。

6月23日，日本陸上自衛隊退役少將矢野義昭在訪談里說了句大實話，直接戳破了右翼的泡沫。

他的判斷很直白：真要是中日開戰，日本整個防務體系最多撐一到兩周，而且美國絕對不會為了日本跟中國正面開戰，真打起來美軍航母第一時間就會撤出西太平洋。

原因很簡單，日本全境都在中國導彈覆蓋范圍內，4500公里以內中國有絕對的區域優勢，美國犯不著為了日本賭上本土安全。

說到根上，現在中日關系的死結就是日本這套自相矛盾的投機策略。

政治軍事上不停地損害中國核心利益，臺海要插一手，南海要插一手，還拉著菲律賓搞小動作；轉過頭又想維持外交對話、保住經濟合作，天底下沒有這么好的事。

對話的基礎是互相尊重，是不碰對方核心利益，日方一邊拿刀捅人一邊要求對方笑臉相迎，這邏輯根本說不通。

中方的立場從來沒變過：主權和核心利益沒得談，想對話可以，先停止挑釁，拿出實際行動糾正錯誤。

日本現在就兩條路可選：一條是收手，回到理性合作的軌道上，外交經濟正常往來，大家都好過；另一條是繼續硬剛，那就接著承受經濟反制和外交孤立的代價。選哪條路，全看日本自己。

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