“不出海，就出局。”6月26日，在上汽集團（600104.SH）2025年年度股東會上，上汽集團董事長王曉秋回答投資者問題時如此表示。

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在股東大會上，王曉秋復盤表示上汽集團在不斷推進全面深化改革。一是加快自主品牌整車業務發展。通過調整組織機構，深入推進乘用車公司業務的一體化管理，并對商用車業務實施扁平化管理，壓縮管理層級和決策鏈條，提高市場響應速度；其次，推動“恒星”超級增程技術、第二代半固態電池等核心技術產業化落地；第三則是鞏固提升產業鏈綜合競爭優勢。

從數據來看，根據2025年年度報告，上汽集團2025年公司實現營業總收入6562.44億元，同比增長4.57％；營業利潤254.32億元，同比增長145.10％；歸屬于母公司股東的凈利潤101.06億元，同比增長506.45％。

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從銷量結構來看，今年1至5月，上汽集團累計銷售整車165.1萬輛。其中，自主品牌累計銷量達117.3萬輛，占集團總銷量比重首次突破七成，達到71.1%，較去年同期提升7個百分點，自主品牌已成為驅動上汽集團發展的核心引擎。同期，新能源汽車累計銷售59.5萬輛，5月單月同比大漲46.5%；而海外市場今年累計銷售58.9萬輛，同比增長45.9%。王曉秋強調，“不出海，就出局”是上汽長期戰略，國內市場存量競爭白熱化，海外是未來十年核心增長極，“今年我們在歐洲的預計銷量目標達40萬輛”。

另外，王曉秋在回應股東提問時透露，上汽集團歐洲工廠項目會綜合考慮生產成本和長期發展等因素，歐洲首家工廠選址在西班牙境內。目前，相關項目正在穩步推進中。

面對股東關注的市值管理問題，王曉秋表示，當前上汽集團技術能力持續突破、員工信心不斷提振，乘用車、商用車板塊國內外市場表現均穩步向好，上汽集團始終堅持“做好經營是根本”，聚焦產業鏈每個關鍵環節提質增效，以持續向好的基本面支撐公司價值提升。