大象新聞·河南交通廣播記者 李鵬

行車路上

從來沒有“車盡其用”的違法捷徑

擅自改變機(jī)動(dòng)車外形

和已登記的有關(guān)技術(shù)參數(shù)

未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可

擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營

均屬于違法行為

不僅埋下安全隱患

還將面臨處罰、年檢受阻

保險(xiǎn)拒賠等一系列后果

近期，信陽高速交警聯(lián)合交通執(zhí)法部門

持續(xù)嚴(yán)查車輛非法改裝

非法營運(yùn)等違法行為

曝光近期查處案例

予以警示

非法改裝

2026年6月13日11時(shí)許，淮內(nèi)高速淮濱收費(fèi)站。一輛輕型貨車擅自拆除原廠兩側(cè)護(hù)欄板，滿載超高超寬木材且未有效固定，屬于非法改型疊加違法載貨，極易引發(fā)側(cè)翻、貨物散落事故，嚴(yán)重威脅高速公路通行安全。高速交警依法對駕駛?cè)擞枰蕴幜P，并責(zé)令限期恢復(fù)車輛原狀。

6月12日16時(shí)許，淮內(nèi)高速明港北收費(fèi)站。一輛運(yùn)輸醫(yī)療器械的小型面包車，為拓展載貨空間私自拆除后排座椅，擅自改變車輛登記技術(shù)參數(shù)，被高速交警依法予以處罰，并責(zé)令限期恢復(fù)車輛原狀。

6月11日7時(shí)許，大廣高速息縣收費(fèi)站。一輛小型汽車私自加裝鐵架與木質(zhì)臺階，屬于非法改型；駕駛?cè)酥e稱搭乘的均為朋友，實(shí)則乘客之間互不相識，涉嫌非法營運(yùn)。高速交警和交通執(zhí)法人員分別對該車非法改型、非法營運(yùn)兩項(xiàng)違法行為依法予以處罰，并責(zé)令消除違法狀態(tài)。

非法營運(yùn)

6月17日17時(shí)許，濮商高速固始收費(fèi)站。一輛小型客車駕駛?cè)宋慈〉玫缆仿每瓦\(yùn)輸經(jīng)營許可，私自攬客收費(fèi)，涉嫌非法營運(yùn)。高速交警固定相關(guān)證據(jù)，向司乘人員宣講非法營運(yùn)的法律責(zé)任與事故風(fēng)險(xiǎn)，將涉事車輛、當(dāng)事人及相關(guān)線索移交屬地交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門處置。

6月13日15時(shí)許，淮內(nèi)高速淮濱收費(fèi)站。一輛小型客車駕駛員在未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的情況下，私自搭載上海、無錫等地多名乘客，且未購買乘客交通意外險(xiǎn)，屬于典型的非法營運(yùn)。加之跨省長途駕駛極易疲勞，車輛未經(jīng)營運(yùn)安全檢測，存在極大安全隱患。高速交警對駕駛?cè)藝?yán)厲批評教育，講解非法營運(yùn)的安全風(fēng)險(xiǎn)與法律后果，將涉案車輛及當(dāng)事人依法移交屬地交通執(zhí)法部門處置。

6月11日7時(shí)許，高速交警接群眾舉報(bào)稱，轄區(qū)內(nèi)存在非法營運(yùn)嫌疑車輛。高速交警立即開展研判布控，在大廣高速息縣收費(fèi)站查獲該車。

經(jīng)核查，該車核載9人，實(shí)載8人，目的地為上海，車輛存在私自加裝移動(dòng)座椅非法改型違法行為，駕駛?cè)水?dāng)場承認(rèn)非法營運(yùn)事實(shí)，辯稱相關(guān)營運(yùn)證件尚在辦理中。高速交警依法對該車非法改裝行為予以處罰，將該車涉嫌非法營運(yùn)線索移交屬地交通執(zhí)法部門。

“非法營運(yùn)”有哪些危害

01交通安全隱患極大

非法營運(yùn)車輛多為逾期未檢、未報(bào)廢車輛、安全性能差，駕駛?cè)笋{駛技術(shù)無保障，安全意識薄弱。為逃避執(zhí)法檢查，經(jīng)常出現(xiàn)超速、繞道、闖紅燈等行為，極易發(fā)生交通事故。

02乘客合法權(quán)益無保障

非法營運(yùn)車輛和駕駛?cè)司丛诮煌ㄟ\(yùn)輸管理部門登記備案，且非法營運(yùn)車輛沒有購買營運(yùn)險(xiǎn)和乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，肇事后往往選擇逃逸或無力賠償，受害人維權(quán)困難。

03擾亂道路交通秩序

非法營運(yùn)車輛具有很大的危害性，特別是“黑車”頻頻違法。為降低營運(yùn)成本，經(jīng)常超速行駛、超員搭乘、隨意占道停放，嚴(yán)重?cái)_亂交通運(yùn)輸秩序。

“非法改裝”的危害

01易拋灑、散落貨物

貨車改變了原來的容積且裝載的貨物又超出改裝后的車輛，在運(yùn)送途中一旦急剎車、轉(zhuǎn)彎或者顛簸，就會(huì)出現(xiàn)貨物散落，甚至導(dǎo)致側(cè)翻事故。

02視線不清，引發(fā)事故

車輛加寬改裝后，車身兩側(cè)的物體通過反光鏡完全看不見，無法了解后方來車與自身車輛的距離，一旦車輛要變道超車，有可能對后方來車造成影響，從而造成安全隱患。

03改裝車輛長期處于超負(fù)荷運(yùn)作狀態(tài)

極易因車輛制動(dòng)性能下降和重心改變，降低車輛的操控性和安全性，從而引發(fā)事故。

04車輛改裝后超載，制動(dòng)距離會(huì)隨之增加

由于剎車輪轂工作負(fù)荷大，使用壽命短，容易引發(fā)事故；個(gè)別輕型貨車改裝后尺寸超過重型貨車，駕駛?cè)藘H有小車駕駛技能和經(jīng)歷，沒有經(jīng)過駕駛大型車輛的系統(tǒng)培訓(xùn)，遇緊急情況處置不當(dāng)，易引發(fā)事故。