人民網(wǎng)北京6月29日電 (記者李博)記者從北京市通州區(qū)交通委獲悉，備受期待的地鐵6號線通運(yùn)門站預(yù)計于近日正式開通運(yùn)營，周邊道路、公交、停車、共享單車等已基本就緒。

作為地鐵6號線的重要節(jié)點(diǎn)，通運(yùn)門站連接通州老城，支撐商務(wù)、產(chǎn)業(yè)集聚。據(jù)通州區(qū)交通委介紹，因考古挖掘及地塊一體化開發(fā)等原因，該站已甩站12年。為提升副中心運(yùn)河商務(wù)區(qū)交通便捷性，方便周邊居民出行，通運(yùn)門站啟用提速。

面對初期僅有1條道路對外聯(lián)通，6個出入口均不具備近期實(shí)施條件等挑戰(zhàn)，通州區(qū)交通委與市級部門結(jié)合周邊項(xiàng)目實(shí)施情況，初步確定將1、2號人行出入口作為主出入口，并依托副中心智慧交通系統(tǒng)深入分析了周邊居民區(qū)接駁需求。

通州區(qū)交通委聯(lián)合京投公司編制形成《通運(yùn)門站交通接駁保障方案》，加快實(shí)施周邊需配套建設(shè)的市政道路，規(guī)劃非機(jī)動車停車位也由原800個增至2700個。此外，增設(shè)了2處站前廣場、1處過街信號燈、2處公交停靠站及臨時上落客區(qū)，實(shí)現(xiàn)了人車分流、快慢有序，高效疏解新華東街、故城東路、通胡大街等方向的車流。

6號線通運(yùn)門站周邊六條配套道路，包括通盛南路、東海子街、東海子南街、土壩街、土壩北街、外河沿路，將于近日隨車站開通陸續(xù)投入使用，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

其中，通盛南路作為城市主干路，標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)置雙向六車道。其余五條道路均為城市支路，配套規(guī)劃非機(jī)動車停放區(qū)與出租車落客區(qū)，同時健全慢行交通體系。“路網(wǎng)體系完善后，將徹底補(bǔ)齊運(yùn)河商務(wù)區(qū)軌道交通配套短板，為通運(yùn)門站投用打下良好的基礎(chǔ)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

通州區(qū)交通委副主任王穎表示，隨著車站投用，將補(bǔ)齊運(yùn)河商務(wù)區(qū)軌道交通“最后一塊交通拼圖”。完善的接駁路網(wǎng)也將有效疏解車流人流，持續(xù)優(yōu)化片區(qū)營商環(huán)境，為運(yùn)河商務(wù)區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

針對共享單車出行需求，區(qū)交通委聯(lián)合新華街道在通盛南路周邊新增三處停放區(qū)域，通運(yùn)府門前新增一處，總計可容納約700輛共享單車，有效分散停車壓力。根據(jù)通運(yùn)門站客流潮汐特征，早高峰加密清運(yùn)頻次，晚高峰提前調(diào)配運(yùn)力，確保市民“有車可用”。

針對市民自有非機(jī)動車停放需求，由區(qū)交通委統(tǒng)籌，新華街道指導(dǎo)物業(yè)公司做好車輛停放引導(dǎo)，并協(xié)調(diào)施工單位合理利用土壩街、土壩北街及站前廣場等空間，增設(shè)非機(jī)動車集中停放區(qū)域，預(yù)計可容納約2000輛。目前該區(qū)域正結(jié)合道路建設(shè)及施工收尾逐步落地、分步實(shí)施，后續(xù)將根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度陸續(xù)啟用。

通州區(qū)交通委還全面梳理通運(yùn)門站周邊既有經(jīng)營性備案停車場，共計可提供900余個機(jī)動車泊位，包括智城園東側(cè)停車場、復(fù)地金融中心停車場、運(yùn)河西岸停車場、京客隆超市東關(guān)店停車場，基本滿足接駁停車需求。

地面公交接駁方面，優(yōu)化公交線路，T48路增設(shè)“地鐵通運(yùn)門站”，站點(diǎn)緊鄰地鐵站2號口。周邊還設(shè)置2處出租車臨時上落客區(qū)，方便乘客換乘。

“我們將持續(xù)跟蹤通運(yùn)門站開通后的實(shí)際運(yùn)行情況，動態(tài)優(yōu)化周邊交通組織及管理措施，為市民提供更加便捷高效的出行服務(wù)，助力城市副中心高質(zhì)量發(fā)展。”通州區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。