山東
IT之家 6 月 29 日消息，中國鐵路官方宣布，西安至十堰高速鐵路（以下簡稱西十高鐵）將于 6 月 30 日開通運營，西安東站同步建成投用，西安至武漢高速鐵路通道全線貫通，武漢、西安兩地間最快 2 小時 41 分鐘可達。
IT之家注：西十高鐵銜接“八縱八橫”高鐵網主要干線通道，是西部高鐵網的重要組成部分，北接西延高鐵，南連漢十高鐵，經聯絡線接入西安北站，東西銜接徐蘭、西成、銀西、大西高鐵，路網地位十分重要。
西十高鐵起自西安東站，途經陜西省西安市、商洛市及湖北省十堰市，接入已建成投用的武漢至十堰高鐵十堰東站，線路全長 257 公里，設計時速 350 公里，全線共設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東 7 站，除十堰東站外，其余均為新建車站。
西十高鐵建成通車后，最高時速按 350 公里運營。開通運營初期，鐵路部門每日開行動車組列車 29 對，其中跨線動車組列車 25 對，西安東至商洛西、十堰東站最快 24 分鐘、1 小時 10 分鐘可達，分別較目前西安經由寧西線至商洛，西安經由西康、襄渝線至十堰最短旅行時間壓縮 1 小時 22 分鐘、5 小時 19 分鐘。西安東至漢口最快 2 小時 41 分鐘可達，較目前西安北經由徐蘭、京廣高鐵最快旅行時間壓縮 1 小時 1 分鐘。
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