IT之家 6 月 29 日消息,中國鐵路官方宣布,西安至十堰高速鐵路(以下簡稱西十高鐵)將于 6 月 30 日開通運營,西安東站同步建成投用,西安至武漢高速鐵路通道全線貫通,武漢、西安兩地間最快 2 小時 41 分鐘可達。
IT之家注:西十高鐵銜接“八縱八橫”高鐵網主要干線通道,是西部高鐵網的重要組成部分,北接西延高鐵,南連漢十高鐵,經聯絡線接入西安北站,東西銜接徐蘭、西成、銀西、大西高鐵,路網地位十分重要。
西十高鐵起自西安東站,途經陜西省西安市、商洛市及湖北省十堰市,接入已建成投用的武漢至十堰高鐵十堰東站,線路全長 257 公里,設計時速 350 公里,全線共設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東 7 站,除十堰東站外,其余均為新建車站。
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西十高鐵建成通車后,最高時速按 350 公里運營。開通運營初期,鐵路部門每日開行動車組列車 29 對,其中跨線動車組列車 25 對,西安東至商洛西、十堰東站最快 24 分鐘、1 小時 10 分鐘可達,分別較目前西安經由寧西線至商洛,西安經由西康、襄渝線至十堰最短旅行時間壓縮 1 小時 22 分鐘、5 小時 19 分鐘。西安東至漢口最快 2 小時 41 分鐘可達,較目前西安北經由徐蘭、京廣高鐵最快旅行時間壓縮 1 小時 1 分鐘。
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