黑龍江
早年間的英國海軍那是創造了無數個“世界第一”的存在，比如打造了全世界第一艘全鐵甲軍艦、第一艘全通甲板航母、第一艘現代驅逐艦、第一艘無畏艦、第一艘魚雷艇等等。
盡管如今的英國海軍已是“落日黃花”，可是它依然在試圖用轉型來挽回那早就不存在的“大國海軍”的顏面。
近日英國國防部正式對外宣布：為重塑英國皇家海軍，以適應自主戰爭時代，英國將放棄后續45型驅逐艦的建造計劃，同時作為45型驅逐艦的接替者——83型驅逐艦的研發計劃也被終止，取而代之的是一種全新的、具有混合作戰能力的通用（協同）作戰艦艇，簡稱CCV。
按照計劃，首批六艘CCV將會在2030年左右服役，這個時間節點要大大早于45型驅逐艦2038年退役的時間。
“協同作戰艦艇”，單看名字就知道這種戰艦的戰力應該強不到哪去，那為什么英國人甚至不惜拋棄萬噸巨艦來建造這么一款“模棱兩可”的戰艦呢？
我們先來了解一下這款戰艦！
通用（協同）作戰艦艇（CCV）相較于目前主流水面作戰艦艇而言是一款完全不同的“新物種”。
它不再是一艘堆滿導彈、只負責防空的傳統重型戰艦，而是一艘以控制無人裝備為核心的“無人機蜂巢母艦”，其定位是“無人作戰系統的指揮中樞”。
目前英國給出的信息不太多，已知的參數大概為：艦長152米，航速30節，續航力7000海里；這些數據好像沒啥亮點可言，不過人家之所以選擇這款戰艦，其實它還是有一些優點的，比如：
CCV被定義為“混合概念”戰艦，它的內部擁有極強的網絡架構和指揮系統。
它的主要任務不是自己發射導彈，而是作為一個海上移動指揮所，去指揮天上的無人機、海面的無人快艇、以及水下的無人潛航器，甚至還可以配合無人導彈駁船，實現“分布式防空”。當然了，該艦最大的優勢據英國防務人士透露，由于CCV不需要堆砌昂貴的重型雷達和滿船的垂發系統，它的單艦造價僅為傳統45型驅逐艦的“一半”，這才是重點...
看到這里大家明白沒？
英國不是不想追求排水量大、火力強的戰艦，實在是囊中羞澀、不得已而為之的。
說到錢的問題，那款在圖紙上就被直接砍掉的83型驅逐艦更是英國人的無奈之舉。
作為45型驅逐艦的“接班人”，83型驅逐艦原本被寄予厚望。
按照早期的構想，這是一艘滿載排水量達1.2萬噸的“大家伙”，配備有112單元Mk41垂直發射系統和16單元大直徑垂發系統的大型防空戰艦，可兼容“標準”系列防空導彈、對陸巡航導彈，還可搭載高超音速武器、反衛星導彈等大尺寸彈藥，火力拓展空間在歐洲同代艦艇中處于前列。
動力方面采用了改進型的綜合電力推進系統，據說較現役的45型拉胯的動力系統有了極大提升。
可以說這艘戰艦是英國為應對未來戰爭而傾盡全力準備開發的一款海上“防空霸主”，起碼在歐洲來說是這樣的。
該艦最初被提及是在2021年，在此期間經常被各大軍媒拿出來“暢想”，貌似現已進入到了概念開發過程，也就是在PPT上討論過了。
不過“理想很豐滿、現實卻賊骨感”，盡管有人認為這艘戰艦與英國海軍目前的戰略嚴重脫節、且大量子系統和武器需要依靠美國，可是真正壓死這艘巨艦的那根“稻草”其實還是錢。
直白點說：這玩意實在是太貴了。
在去年的時候英國國防投資計劃原本是要給83型驅逐艦批準約135億英鎊的資金的，后來又追加到了145億，但軍方官員看到這點錢之后卻說我們實際需要280億英鎊...
這誰能受得了，于是前國防大臣約翰·希利就因為該項目的資金問題直接辭職走人了，新上任的國防大臣丹·賈維斯接手后，第一件事就是砍項目、改方向。
不要83型了，直接換了賽道。
當然了，英國人也不是盲目更換的“賽道”！傳統的萬噸大驅防空能力再強，在面對現在數百、幾萬美元一架的自殺式無人機飽和攻擊、或者是防不勝防的水下自殺式小艇偷襲，其動輒數百萬美元一枚的防空導彈根本就“耗不起”。
英國人看透了這一點，索性就用“魔法”來打敗“魔法”！CCV協同作戰艦艇作為母艦隱居幕后，釋放成百上千的廉價無人裝備沖鋒陷陣。這種“分布式、低成本、無人化”的蜂群戰術，不僅將海戰成本打了下來，更顛覆了過去延續上百年的“巨艦大炮/神盾崇拜”傳統思維。
未來的海戰形式會發生什么變化誰也無法預知，說不定英國這一次又“賭”對了呢？
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