北京
【CNMO科技消息】路虎Defender改款車(chē)型已進(jìn)入上市前的最后測(cè)試階段。近日，2028款Defender Facelift的測(cè)試原型車(chē)在歐洲南部高溫地區(qū)被再次捕捉到身影。與此前在紐博格林北環(huán)進(jìn)行的底盤(pán)調(diào)校測(cè)試不同，本次高溫測(cè)試標(biāo)志著新車(chē)開(kāi)發(fā)已進(jìn)入耐久性與可靠性驗(yàn)證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
路虎Defender改款車(chē)型諜照
從最新曝光的諜照來(lái)看，2028款Defender的外觀改動(dòng)延續(xù)了路虎一貫的克制風(fēng)格。前臉部分被嚴(yán)密偽裝覆蓋，圓形大燈得以保留，但前格柵經(jīng)歷了明顯的更新——位于兩側(cè)大燈之間的細(xì)長(zhǎng)格柵以及下方進(jìn)氣口均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，從諜照判斷其尺寸顯著增大。前保險(xiǎn)杠也換上了新的線條輪廓，新增LED霧燈以及位于上方的新進(jìn)氣口。
車(chē)尾部分同樣有所調(diào)整。雖然尾門(mén)上的備胎（22英寸）得以保留，但尾部整體進(jìn)行了“修剪”，導(dǎo)致倒車(chē)燈被上移至更高位置。車(chē)頂后擾流板依然可見(jiàn)。總體而言，外觀層面的改動(dòng)屬于典型的中期改款精修，而非顛覆性重塑。
路虎Defender改款車(chē)型諜照
與外觀的小幅調(diào)整相比，底盤(pán)與操控性能的升級(jí)才是本次改款的重中之重。路虎將重心放在了改善Defender的“薄弱環(huán)節(jié)”上，新車(chē)在底盤(pán)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)以及懸架調(diào)校方面均將進(jìn)行優(yōu)化。這些改進(jìn)基于客戶在官方售后維護(hù)中反饋的實(shí)際問(wèn)題，旨在提供更舒適或更運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)選項(xiàng)。
內(nèi)飾方面，2028款Defender將迎來(lái)明顯提升。去年年底引入的13.1英寸曲面中控屏將得以保留，儀表臺(tái)整體布局不會(huì)發(fā)生變化。升級(jí)的重點(diǎn)在于選材與個(gè)性化選項(xiàng)——織物、木材和金屬等材質(zhì)的選擇范圍將得到擴(kuò)展。前排座椅將采用更豪華的設(shè)計(jì)，而Defender 130的第三排座椅也將從傳統(tǒng)的一體式長(zhǎng)椅升級(jí)為獨(dú)立座椅。
路虎Defender改款車(chē)型諜照
動(dòng)力系統(tǒng)的更新是本次改款最核心的工程挑戰(zhàn)。距離歐7排放標(biāo)準(zhǔn)正式生效僅剩五個(gè)月，路虎正對(duì)全系動(dòng)力總成進(jìn)行必要的優(yōu)化。四缸和六缸汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均需適配新規(guī)。V8發(fā)動(dòng)機(jī)由寶馬提供，已在Defender OCTA上輸出高達(dá)635馬力。插電式混合動(dòng)力版本同樣需要滿足新的排放限值，預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程也將有所提升。
2028款Defender Facelift預(yù)計(jì)將于2027年年中正式亮相，也不排除在2026年底前提前亮相的可能性，但正式上市將推遲至2027年進(jìn)行。
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