七月的陽光，總是格外熾熱，正如一百多年前那群青年胸中燃燒的信仰。百年初心未改，熱血映照長空。一條條穿梭天際的航線，將一處處革命圣地、紅色老區緊密相連。這些航線承載著游客尋訪舊址的熱忱，也見證著老區群眾往來奔波的日常。方寸客艙之內，紅色精神一路隨行，在山河大地間生生不息。

1、建黨百年百條紅色旅游精品航線

2021年，為慶祝中國共產黨成立100周年，中國民用航空局發布了“建黨百年百條紅色旅游精品航線”。這項舉措旨在通過航空運輸，將散布在全國各地的紅色地標與重點城市連接起來，促進紅色旅游與民航業的深度融合。

入選航線均為每周不少于7個航班且至少一端連接重點城市的精品航線，確保了穩定的客流基礎。航線覆蓋范圍廣泛，既涉及贛南原中央蘇區、陜甘寧革命老區、左右江革命老區等機場的航線，也包括井岡山、遵義、石家莊、臨沂等重點紅色旅游城市的航線，同時兼顧了民航局對口支援和定點幫扶的江西贛州、新疆于田等地區。通過連接大城市和革命老區之間的航班，架起空中橋梁，以紅色旅游帶動對于地方經濟的支持。

遵義會議紀念館（圖片來源：貴州省紀委監委網站）

中國國際航空運營的“北京?井岡山”航線，每周十余個航班穩定運行，讓旅客從華北平原出發，僅需兩小時就能抵達中國革命的搖籃，實地感悟八角樓的燈光和黃洋界的炮聲；春秋航空和東方航空/吉祥航空（共享航班）運營的“上海?遵義”航線，將黨的誕生地與偉大轉折的發生地緊密相連，游客可以在一日內完成從石庫門到會議會址的紅色追尋；南方航空運營的“深圳?贛州”航線，不僅直接服務民航局對口支援的贛南蘇區，更將改革開放前沿的經濟活力注入原中央蘇區，帶動當地特產、民宿、研學等產業鏈發展。

這些航線各具特色，覆蓋了從戰略腹地到邊陲重鎮、從長征起點到改革高地的多樣化場景，用實實在在的航班密度和通達性，把百年紅色記憶串聯成一張可觸可感的空中出行網絡。

2、近年新開“紅色串聯”航線

近兩年來，國內航空領域以“紅色串聯”為主題的新航線密集開通，讓各地革命老區與中心城市之間的往來變得更加便捷，也賦予了紅色文化傳承以“空中橋梁”的新內涵。

2025年3月，廈門航空開設“福州?長沙?延安”航線，打通東南沿海、華中紅色熱土和陜北革命圣地，大幅縮短三地輾轉時間。2025年10月，江西航空正式開通了“南昌?遵義?瑞金”航線，將“英雄城”南昌、“轉折之城”遵義和“紅色故都”瑞金三座紅色城市連成一線，旅客可以沿著這條“空中走廊”一次性走訪多個重要革命歷史地標。緊隨其后，長安航空開通了“西安?井岡山?珠海”航線，這條航線從西北腹地出發，直連革命搖籃井岡山，延伸至粵港澳大灣區，依托西安紅色軍政歷史底蘊與井岡山紅色IP，打通西北地區紅色客源地和粵港澳大灣區之間的雙向出行通道。同年11月，東方航空開通“南昌?揚泰?威海”航線，串聯起紅色文化、藍色海岸與江淮風情。

長安航空“西安?井岡山?珠海”航線首航

2025年12月26日，嘉興南湖機場正式通航，首批開通至北京、成都、深圳、廣州、長春航線；2026年增加西安、重慶和哈爾濱航線，以航空為載體，把紅船起航地與北京、延安、重慶紅巖等全國經典紅色圣地空中串聯起來，讓紅船精神、延安精神、紅巖精神等紅色文化跨地域雙向傳播。

2026年4月，南方航空“廣州?瑞金”航線正式通航，特別采用國產C909飛機執飛，不僅加強贛南老區與珠三角核心城市的聯系，更讓國產民機為紅色航線注入了特別的時代意義。2026年6月，國航“成都?延安”航線正式復航，搭建川陜紅色文旅空中通道，首飛航班由中國商飛C909執飛，這是國航在延安開通的第二條航線，也是國產支線民機紅色航線運營實踐。

國航“成都?延安”航線首航成功（圖片來源：延安機場）

3、革命老區通航/短途航線

革命老區是紅色基因的沃土，也曾因群山阻隔交通不暢。如今，通用航空振翼升空，一條條低空航線讓散落于大地的紅色地標緊密相連。近年來，多地陸續開通紅色短途運輸航線，以低空交通賦能老區振興、激活紅色文旅，在紅色大地上搭起一條條云端振興路。

2024年，山西通航集團正式開通“臨汾?呂梁?延安”短途運輸航線，串聯晉陜三大革命老區，聯動延安革命圣地、呂梁革命根據地和“黃河文明的搖籃”臨汾，往返旅客可在空中俯瞰呂梁山區奇異壯觀的地形，領略延安“黃河之水天上來，奔流到海不復回”的壯麗景象。

“臨汾?呂梁?延安”短途運輸航線開通（圖片來源：山西日報新媒體）

2025年，甘肅省公航旅集團航投公司主導的短途運輸“華池?延安”“華池?慶陽”東西雙向航線驗證飛行完成。此次驗證飛行將華池至延安時空距離縮短至1小時以內，華池至慶陽縮短至30分鐘，較傳統地面交通效率提升2倍，不僅打通了陜甘寧革命老區低空交通“主動脈”，更以航空動能激活慶陽地區紅色文旅資源開發新格局。

2026年，《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于加快革命老區振興發展的意見》中明確提出，將革命老區納入支線航空、通用航空重點補貼范圍，優先布局通用機場、低空航線，打造“通航+紅色文旅+鄉村振興”空中通道，鼓勵結合實際為紅色旅游目的地增開航線、加密航班。未來，將有更多紅色低空航線縱橫紅土大地，讓紅色文脈在云端綿延流轉。

從南湖紅船劃破沉沉暗夜，到紅色航線織就浩浩天網，革命年代那些隱秘而偉大的交通血脈，如今成為通達四海、縱橫九霄的“天路”。變的是時空經緯，不變的是赤誠初心。征途之上，是永不熄滅的紅色信仰，也是新時代航空人的責任與榮光。