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先別急著下單買電動車,如果你正準備換車,今天這條消息一定要看看。
據愛爾蘭獨立報報道,愛爾蘭政府今天正式推出新的電動車補貼,最高能拿8500歐元。結果補貼剛開放申請沒多久,SEAI官網就被擠爆了,不少人連系統都進不去。
為什么這么多人搶?因為這次補貼確實挺香。
原本買新電動車就有3500歐元補貼,這次政府又額外加了5000歐元,總共最高8500歐元。
不過,也不是誰都能拿,除了要買全新的純電動車,還得拿一輛車齡超過13年的汽油車或柴油車去置換,而且舊車必須還能正常使用。
看到這里,你是不是覺得機會挺大?別高興太早,因為全國總共只有2000個名額。
更扎心的是,其中三分之二還必須留給農村地區,所以像都柏林、科克、高威、利默里克和Waterford這幾個買車最多的城市,加起來只有666個名額……
業內人士都在說,這些城市的名額很可能幾天就會被搶光。
SEAI也承認,今天官網確實出了問題,目前技術人員正在搶修。不過,交通部長達拉·奧布萊恩已經明確表示,暫時不會增加補貼名額,也就是說,搶完就真的沒了。
其實,從今年的數據來看,愛爾蘭人買電動車的熱情確實越來越高。今年電動車銷量已經比去年同期增長了54%,現在市場上賣得最好的還是混合動力汽車,占26%;
純電動車緊隨其后,占23%,已經超過了汽油車和柴油車。
不過,有意思的是,就在大家拼命搶補貼的同一天,還有另一條消息讓不少電動車車主有點郁悶。
ESB宣布,全國大部分公共充電站今天開始漲價,最高上漲14%。
按照最新價格算,一輛續航400公里左右的普通電動車,如果經常使用公共快充,每跑100公里大概要花12歐元;而很多汽油車和柴油車,每100公里的燃料成本反而只有10歐元左右。
也就是說,現在經常用公共快充的話,開電動車未必比燃油車便宜。
另外,ESB還調整了收費方式,以后直接刷銀行卡或手機感應支付會比使用官方App更貴,經常充電的朋友最好還是用App付款,多少能省一點。
所以,如果你最近正打算換電動車,這8500歐元補貼確實很有吸引力,但名額真的不多,想申請的話最好盡快。同時也別只盯著買車優惠,后續的公共充電成本,也建議一起算進去。
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