北京
電動自行車為居民短途出行帶來便利，但車輛進樓入戶、電池入室充電帶來的火災風險，始終是社區安全治理的難點。
如何跳出“事后補漏”的老路子？
石景山區八角中里社區把防線前移、端口收緊，圍繞“攔截—疏解—共識”構建全鏈條治理閉環，讓電動自行車進樓亂象得到根本性扭轉。這一做法，也為居民安全源頭治理提供了一份可借鑒的“實戰樣本”。
第一道防線·智能攔截 關口前置
堅持“風險優先、分步推進”原則，優先為高層塔樓等高危區域部署“一車一池一碼”智能阻車系統。
管控關口前置至樓門與電梯入口，一旦識別電動自行車，即刻觸發語音警報、同步阻停電梯，從物理路徑切斷進樓通道，預警信息同步推送至物業工作人員。
? 治理模式轉變：從“事后處置被動循環” → “事前攔截主動閉環”。
核心治理數據
103個
樓門治理覆蓋
8處
標準化充電車棚
1處
智能換電柜
3重
治理閉環防線
第二道防線·配套疏解 疏堵結合
摒棄“一刀切”的阻攔思路，補齊室外充電配套設施，從根源降低居民推車入戶的意愿。
防火隔板
煙感、溫感
專用噴淋
車棚全配備鋰電池專用滅火系統，實現多維度預警、即時化處置，室外充電場景更便捷安全。
第三道防線·凝聚共識 群防群治
技防設備總有覆蓋盲區，安全治理的終極防線是居民的自主安全意識。
網格員入戶宣講，常態化普及火災風險
電梯內循環提示，高頻觸達強化認知
“老爹防消隊”鄰里提醒，熟人社會柔性勸導
常態化普及火災風險，推動居民認知從“要我遵守”轉向“我要安全”。
老爹防消隊
“老爹防消隊”在2021年成立，初衷是整治節日燒紙祭祀火災隱患。隊伍職能現已常態化：清明、中元值守勸導文明祭掃；每周巡查103個樓門，整治電動自行車進樓、清理樓道雜物、規整消防器材；可處置初期火情；日常向居民普及消防知識。
社區安全治理三步走
① 關口前移：把防控從“事后滅火”推到“事前設防” 。
② 疏堵結合：不只有阻攔，更要解決居民充電需求。
③ 群防群治：從單靠執法轉向全民參與、共建共治。
電動自行車消防安全治理，難在長效，貴在常態。八角中里社區的實踐表明，將防控關口從“事后滅火”前移至“事前設防”，治理重心從“單靠執法”轉向“疏堵結合、群防群治”，才能真正守住居民身邊的平安。
出 品：北京消防全媒體中心
編 輯： 劉鴻濤
審 核：詹 璐
來 源：石景山區消防救援支隊
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