人才競爭賽道上，如何做好增量？

在國內(nèi)城市人才競爭賽道上，城市往往依賴本土頂尖高校、央企科研資源、龍頭企業(yè)筑底育才。但更多的城市像東莞一樣，它沒有扎堆的知名高校、沒有體量龐大的央企總部，卻坐擁密集的民營企業(yè)、海量研發(fā)剛需。

東莞積極尋找破局方式。2017年，東莞開始探索名校研究生聯(lián)合培養(yǎng)，2022年9月，東莞與北京、上海、佛山成為首批“國家卓越工程師創(chuàng)新研究院”試點建設(shè)城市。東莞以此為契機，把整座城市變成“沒有圍墻的大學”，通過研究生聯(lián)合培養(yǎng)，探索卓越工程師培養(yǎng)路徑，走出了一條政企校研深度綁定、以產(chǎn)業(yè)實戰(zhàn)育實戰(zhàn)人才的新路徑。

換句話來說，東莞以22萬家工業(yè)企業(yè)、1.4萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、大科學裝置等作為“實戰(zhàn)”基地，聯(lián)動全國高校，批量產(chǎn)出卓越工程師。

東莞一企業(yè)智能制造車間。資料圖

數(shù)據(jù)顯示，獲教育部授牌建設(shè)國家卓越工程師創(chuàng)新研究院以來，東莞已聯(lián)動43所高校和155家龍頭企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)、制造業(yè)單項冠軍企業(yè)等單位開展聯(lián)合培養(yǎng)，累計培養(yǎng)研究生1200余名。這一場探索實現(xiàn)人才培育與產(chǎn)業(yè)升級的雙向奔赴，亦為普通制造業(yè)城市破解人才困境提供了全新范本。

東莞城市圖。資料圖

01把研究生課堂搬進企業(yè)生產(chǎn)線

工作日上午9時，梁澤廣已經(jīng)在工位上忙碌起來，優(yōu)化他所負責的機械臂結(jié)構(gòu)件。

他是汕頭大學與東莞聯(lián)培研究生，攻讀機械工程碩士，在校園完成第一年的學科知識后，于去年7月來到廣東松科智能科技有限公司（簡稱“松科智能”），一家專注于人工智能教育“邊-端-云”一站式解決方案的公司，由公司創(chuàng)始人楊冬立擔任其企業(yè)導師，以開啟在研發(fā)一線的學習和研究。

“剛開始的2-3個月，公司安排我進入到產(chǎn)線的一線場景，深度了解公司和產(chǎn)品。”梁澤廣表示，在此基礎(chǔ)上，與企業(yè)導師一起規(guī)劃研究方向，先后參與人形機器人、自動駕駛小車等項目，現(xiàn)在主攻全棧國產(chǎn)化邊端云協(xié)同六軸機械臂遙操作與自主學習系統(tǒng)項目。這一項目是松科智能從教育裝備賽道向工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的核心布局，直接關(guān)乎企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵突破。

梁澤廣先后參與松科智能的人形機器人、自動駕駛小車等項目。受訪者供圖

“有問題、有疑惑就直接找企業(yè)導師溝通。”梁澤廣介紹，本科專業(yè)是自動化，偏向于編程，現(xiàn)在專業(yè)是機械工程方向，注重硬件落地，需整體考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計，同步與廠商溝通鈑金呈現(xiàn)，散熱結(jié)構(gòu)等等。近一年的企業(yè)實戰(zhàn)歷練，讓他補齊了硬件研發(fā)短板，更練就了項目統(tǒng)籌、多方溝通的職場核心能力，正從“學術(shù)學生”到“產(chǎn)業(yè)技術(shù)從業(yè)者”的蛻變。

對松科智能這類中小民營科技企業(yè)而言，聯(lián)培模式一定程度破解研發(fā)團隊人手不足的痛點。楊冬立介紹，公司自2020年參與東莞名校研究生培養(yǎng)項目，2022年深度融入東莞國家卓越工程師創(chuàng)新研究院試點建設(shè)，至今已累計培育超10名研究生。

“聯(lián)培研究生的到來，分擔了核心項目攻堅壓力。”楊冬立坦言，這套模式是實打?qū)嵉碾p向賦能：企業(yè)為學生提供實戰(zhàn)平臺、項目資源和成長賽道，學生以專業(yè)能力為企業(yè)創(chuàng)新提速，讓產(chǎn)學研融合不再是空洞概念，而是落地見效的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力。

梁澤廣的成長故事，正是東莞聯(lián)培研究生扎根產(chǎn)業(yè)、實戰(zhàn)成長的生動縮影。

智能制造卓越工程師創(chuàng)新中心共同開展2025創(chuàng)業(yè)者大會。受訪者供圖

02“企業(yè)出題-國創(chuàng)院遴選-高校答題”培育模式

看似簡單的校企結(jié)對、駐企育才，背后是東莞一套成熟且可復制的人才培育體系。

2022年9月，東莞獲教育部授牌建設(shè)首批國家卓越工程師創(chuàng)新研究院。在此背景下，東莞市整合高校院所、龍頭企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)資源，構(gòu)建“1（東莞國創(chuàng)院）+M（企業(yè)）+N（高校）”的開放運行機制，徹底重構(gòu)傳統(tǒng)研究生培養(yǎng)邏輯。

整套培育模式有著清晰的操作流程：企業(yè)結(jié)合自身轉(zhuǎn)型、技術(shù)攻堅需求申報項目，東莞國家卓越工程師創(chuàng)新研究院（簡稱“東莞國創(chuàng)院”）從研發(fā)投入、技術(shù)深度、行業(yè)共性、產(chǎn)業(yè)帶動性等維度層層篩選，凝練出真正貼合東莞產(chǎn)業(yè)升級的優(yōu)質(zhì)課題，精準對接高校，同步下放研究生招生指標。所有參與項目的工程碩博，全部實現(xiàn)“帶項目入學、帶著課題實踐、伴著成果成長”。

華南理工大學（東莞）研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地揭牌儀式。資料圖

“總體上，就是要將高校主導的研究生培養(yǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾！⒌亍⑵笕絹砉餐七M。”東莞國家卓越工程師創(chuàng)新研究院副院長杜柱康介紹到，第一年研究生在高校進行理論課程學習，第二、三年就直接來到東莞的企業(yè)和科研單位培養(yǎng)。“東莞就是一所 ‘沒有圍墻的大學’，每一家優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)、每一個科研平臺，都是落地實操的高端實驗室，本土海量民營產(chǎn)業(yè)資源，轉(zhuǎn)化為卓越工程師培育的核心產(chǎn)教資源。”

為保障培育質(zhì)量，東莞精準篩選優(yōu)質(zhì)合作主體，搭建高質(zhì)量供需兩端資源池。

企業(yè)端，綜合企業(yè)經(jīng)濟指標、研發(fā)能力、社會責任、合作基礎(chǔ)等情況遴選出155家合作單位，包含華為、OPPO、vivo等龍頭企業(yè)，以及生益科技、天域半導體、中圖半導體等高成長性企業(yè)；結(jié)合粵港澳大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)（松山湖科學城）建設(shè)，支持中國散裂中子源、中科院東莞材料所、松山湖材料實驗室3家重大科技創(chuàng)新平臺開展培養(yǎng)。

松山湖材料實驗室。資料圖

高校端，東莞打破地域壁壘，主動對接全國優(yōu)質(zhì)高教資源，合作的28所“雙一流”高校含中國科學技術(shù)大學、電子科技大學等24所省外高校，以及中山大學、華南理工大學等4所省內(nèi)高校，簽訂合作協(xié)議的高校13所，其中與電子科技大學設(shè)立研究生聯(lián)合培養(yǎng)“東莞專項”，與華南理工大學設(shè)立研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。

這套模式擊中制造業(yè)企業(yè)育才痛點。

vivo通信研究院副院長張晨璐曾坦言，傳統(tǒng)高校培養(yǎng)的碩博人才，學術(shù)功底扎實，但缺乏產(chǎn)業(yè)實操經(jīng)驗，入職后企業(yè)需要花費1-2年時間二次培育，不僅拉高用人成本，也延緩了項目攻堅進度，成為企業(yè)隱形發(fā)展負擔。

他認為，東莞的卓越工程師培育模式，直接將企業(yè)崗前培育前置到高校階段，讓學生在校期間就深度參與企業(yè)核心項目，熟悉產(chǎn)業(yè)邏輯、適配崗位需求，入職適配周期可壓縮至半年，大幅降低企業(yè)育才、引才成本，實現(xiàn)人才精準匹配、快速落地。

松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)。資料圖

03向全國借智、以產(chǎn)業(yè)造才

東莞堅持這套“輕資產(chǎn)”育才模式，并非被動選擇，而是基于自身產(chǎn)業(yè)稟賦、城市短板的精準戰(zhàn)略取舍。

畢竟對比北京、上海等試點城市，東莞沒有頂尖高校集群，缺少央企科研總部的資源加持，卻擁有雄厚的民營制造底盤——超22萬家工業(yè)企業(yè)、1.4萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，90%以上為民營企業(yè)。

民營中小企業(yè)是東莞產(chǎn)業(yè)的基石，也是創(chuàng)新突破的主力軍，但面臨“研發(fā)人才缺、創(chuàng)新能力弱、轉(zhuǎn)型動力不足”的困境，于是東莞將壓力轉(zhuǎn)換為育才的動力：本土缺高校資源，就向全國乃至全球借智；傳統(tǒng)育才低效，就用產(chǎn)業(yè)實戰(zhàn)重構(gòu)人才培育體系。

如今，東莞已形成“四中心四基地”的成熟育才架構(gòu)，精準對標本土核心產(chǎn)業(yè)賽道：布局工業(yè)軟件、智能制造、新材料、集成電路四大卓越工程師創(chuàng)新中心，聯(lián)動大科學裝置、莞港澳、莞臺、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)四大培育基地，實現(xiàn)人才培育與產(chǎn)業(yè)布局同頻共振、精準適配。

香港科技大學李澤湘教授獲聘為東莞國家卓越工程師創(chuàng)新研究院名譽院長。資料圖

四大創(chuàng)新中心的設(shè)置，正是當下東莞轉(zhuǎn)型升級搶抓的核心賽道。

工業(yè)軟件賽道聯(lián)動華為、數(shù)字化工業(yè)軟件聯(lián)盟等主體，聚焦省級工業(yè)軟件攻關(guān)工程開展聯(lián)合培養(yǎng)；

智能制造賽道依托松山湖機器人產(chǎn)業(yè)基地等平臺，融合新工科教育與產(chǎn)業(yè)實戰(zhàn)，已有3個研究生團隊進入創(chuàng)業(yè)培育階段；

新材料賽道聚焦半導體材料、超導材料、月壤研究等前沿領(lǐng)域，輸送157名碩博人才攻堅核心課題，多項成果助力產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效；

集成電路賽道聯(lián)動港澳高校與科研平臺，深耕微電子領(lǐng)域，深化灣區(qū)人才協(xié)同培育。

而為了保障體系長效運轉(zhuǎn)，東莞新出臺4項全市卓越工程師培養(yǎng)支持政策，在研究生培養(yǎng)保障、校企合作項目、優(yōu)秀案例選樹、人才就業(yè)創(chuàng)業(yè)等方面給予支持，形成全市卓越工程師培養(yǎng)“政策包”。

研究生參與高性能大面積碳化硼薄膜樣品研制。受訪者供圖

其中在東莞項目立項環(huán)節(jié)引入競爭性遴選機制，依據(jù)技術(shù)先進性、產(chǎn)業(yè)帶動性給予財政經(jīng)費支持，撬動企業(yè)約4倍自籌經(jīng)費投入到人才培養(yǎng)，實現(xiàn)“1+1大于2”的落地效果。

市場的認可最能印證模式價值。目前90%的聯(lián)培項目合作主體為民營企業(yè)，2026年東莞企業(yè)累計梳理出298個優(yōu)質(zhì)研發(fā)項目、拋出近千個碩博人才需求，但受限于培育指標，僅能落地300余個名額，足以凸顯這套校企聯(lián)動育才模式的稀缺性與實用性。

04觀察：從東莞實踐看人才培育新范式

產(chǎn)業(yè)導向、實戰(zhàn)為本、需求牽引，是東莞卓越工程師培育模式鮮明的底色，這套扎根生產(chǎn)線的工程師培養(yǎng)體系已干出成效。

首批工業(yè)軟件卓越工程師研究生在廣東志成冠軍集團開展專業(yè)實踐。

數(shù)據(jù)顯示，試點建設(shè)以來，東莞已聯(lián)動43所高校和155家龍頭企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)、制造業(yè)單項冠軍企業(yè)等單位開展聯(lián)合培養(yǎng)，累計培養(yǎng)研究生1200余名。

“聯(lián)培沒有讓我走捷徑，但確實讓我走了一條更寬的路。”雷振濱畢業(yè)于上海理工大學，2022年到東莞參與聯(lián)培，目前在東莞新能源研究院工作，負責相變儲能材料的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。雷振濱回憶，聯(lián)培過程中，他能接觸到原學校沒有的設(shè)備或課題資源，提前走了一遍“從想法到產(chǎn)品”的邏輯，最大的收獲莫過于“解決問題的韌勁和一群并肩作戰(zhàn)的伙伴”。

尤為值得一提的是，東莞率先對接新版《中華人民共和國學位法》，創(chuàng)新推出“實踐成果總結(jié)報告+現(xiàn)場答辯+工程實體演示”的全新學位評定模式，將產(chǎn)業(yè)實戰(zhàn)成果與學位授予直接掛鉤。

2025至2026年，已有9名聯(lián)培碩博人才憑借產(chǎn)業(yè)化攻堅成果順利獲授學位，其中華南理工大學碩士姚建豪，在李群自動化完成雙臂機器人核心技術(shù)研發(fā)，斬獲4項專利，真正實現(xiàn)“以實戰(zhàn)成果論能力、以產(chǎn)業(yè)貢獻定價值”。

立足當下，東莞仍在持續(xù)迭代升級育才體系。

杜柱康介紹，下一步將聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，聯(lián)動中科大、華南理工、電子科大等頂尖高校，攜手華為、OPPO、vivo等龍頭企業(yè)與重大科創(chuàng)平臺，設(shè)立專屬人才培養(yǎng)專項，爭取高校派出更多研究生來莞培養(yǎng)；同時積極探索“學位+國家急需高層次人才”東莞專項方案，在招生指標定制、培養(yǎng)方案優(yōu)化、學歷與職業(yè)資格貫通等方面實現(xiàn)突破，精準對接產(chǎn)業(yè)人才缺口，重點依托港澳合作基礎(chǔ)，探索符合東莞產(chǎn)業(yè)需求、具有灣區(qū)特色的急需高層次人才培養(yǎng)路徑。

事實上，全國不少制造業(yè)城市都面臨和東莞相似的困境：產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實、中小企業(yè)密集、研發(fā)需求大，本土高教資源薄弱。

從這個維度來看，東莞摸索出的“企業(yè)出題-國創(chuàng)院遴選-高校答題”的輕資產(chǎn)育才模式，不依賴大規(guī)模重資產(chǎn)投入，主要依托于本土產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，通過平臺整合、機制創(chuàng)新，撬動全國優(yōu)質(zhì)高教資源服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅破解了自身人才與產(chǎn)業(yè)錯配難題，一定程度上也為全國眾多制造業(yè)城市提供了可落地、可復制、可推廣的產(chǎn)教融合、人才突圍范本。

濱海灣新區(qū)。資料圖

未來，城市的人才競爭不再是簡單的“搶人大戰(zhàn)”，而是體系化、長效化的“育人能力之爭”。東莞的育才新范式，為制造業(yè)城市重塑人才培育新路徑，讓產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)化為人才優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，為我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入源源不斷的工程師力量。

采寫：南都N視頻記者 梁錦弟

圖片主要為受訪者供圖。