巍巍昆侖橫亙雪域，鋼鐵天路聯通山海。2026年7月1日，青藏鐵路全線開通運營二十周年。二十載櫛風沐雨、馳而不息，這條世界海拔最高的高原鐵路，打破雪域高原的交通桎梏，架起聯通內外、融通山海的發展橋梁。一代代鐵路人淬煉出“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神，如熠熠火炬，持續照亮新時代西部大開發的振興之路。

以青藏鐵路精神破局攻堅，筑牢西部發展交通根基。青藏高原凍土縱橫、高寒缺氧、氣候惡劣，曾是制約西部發展的天然屏障。二十年來，鐵路人不畏極地艱險、勇闖技術無人區，深耕高原鐵路運維創新，攻克多年凍土養護、極地安全運營等世界性難題。從人工巡檢到智能監測，從普通線路到無縫鋼軌，從綠皮列車到飛馳復興號，數智化技術、北斗監測、智能機器人全面賦能高原鐵路建設，讓鐵路運營更安全、更高效。二十年間，青藏鐵路客貨運輸能力實現質的飛躍，客運班次成倍增加，貨物運輸量穩步攀升。依托這條核心干線，拉林、拉日、格庫等鐵路縱橫交織，青藏高原鐵路路網不斷加密延展，徹底扭轉西部邊陲交通閉塞局面，為西部大開發戰略落地生根夯實硬件支撐。

天路之通，通的是道路，暖的是民心。二十載歲月流轉，青藏鐵路早已超越交通運輸的單一功能，成為各族群眾的團結路、致富路、民生路。億萬次車次穿梭，承載著學子求學、百姓就醫、群眾探親的民生期盼，超千萬人次的人員往來，讓高原徹底走出封閉，深度融入全國發展大局。依托鐵路物流大動脈，高原特色農牧產品、藏藥文創等走出深山、走向全國，跨境班列常態化開行，助力西部對外開放提檔升級。同時鐵路部門堅守生態底線，重金投入極地生態保護，科學設置野生動物遷徙通道，全域推行綠色運維模式，在發展建設中守護高原綠水青山，實現生態保護與經濟發展雙向共贏，書寫西部高質量發展的嶄新答卷。

二十載天路崢嶸，新征程步履鏗鏘。站在開通二十周年的全新起點，傳承弘揚青藏鐵路精神，以攻堅克難的勇氣、勇創一流的銳氣，持續完善高原鐵路路網、升級運輸服務、賦能區域發展，必將持續激活西部發展新動能，讓雪域高原在西部大開發的時代浪潮中，綻放更加璀璨的時代光芒。（顧超博）

來源：中國日報網