北京
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4265米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。資料圖為火車駛過當雄縣境內的村莊。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。資料圖為火車駛過當雄縣境內的橋梁。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。圖為當雄車間職工在工作。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。圖為當雄車間職工在維修護欄。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。資料圖為火車在當雄縣境內的民房前駛過。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。圖為火車在當雄縣境內行駛。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。圖為當雄車間職工在線路養護。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。圖為當雄車間職工在學習線路養護。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。圖為當雄車間職工在學習線路養護。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。圖為火車駛過當雄車間。
中新社記者 貢嘎來松 攝
6月30日，記者探訪位于平均海拔4200余米的中鐵十二局鐵路養護工程有限公司當雄車間。作為青藏鐵路高海拔重點養護工區，該車間現有干部職工123人，下設7個生產班組，青年隊伍朝氣蓬勃、干勁十足。車間負責養護線路215公里，覆蓋11座鐵路車站，常態化開展線路養護、設備維保、應急搶險等工作。多年來，全體職工不懼高寒缺氧、堅守雪域一線，以實干擔當筑牢青藏鐵路安全屏障，默默守護天路平安暢通。圖為火車在當雄縣境內行駛。
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