北京
7月3日，央視財經記者從國家發展改革委獲悉，今日24時國內成品油調價窗口將開啟。據國家發展改革委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（6月18日24時——7月3日24時），國際油價震蕩下降。
7月3日24時起，預計國內汽、柴油價格每噸分別下調950和915元。全國平均來看，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升分別下調0.75元、0.79元和0.78元
央視財經記者給您算了一筆賬，用92號汽油加滿50升油箱將少花37.5元
本次下調窗口開啟刷新年內最大降幅。以日常出行為例，私家車按月行駛2000公里、百公里平均油耗8L計算，在下次調價窗口（2026年7月17日24時）開啟前，單車燃油成本將減少56元左右；物流行業方面，重型卡車按月行駛10000公里、百公里油耗38L測算，同期單車燃油成本將減少1383元左右。
受美伊局勢整體緩和等因素影響
國際油價呈現震蕩下行走勢
調價周期內，受美伊局勢整體緩和、海灣地區通航復產等因素影響，國際油價呈現震蕩下行走勢，布倫特原油期貨價格跌至72美元/桶左右，回落到美以伊沖突爆發前水平，帶動本輪周期均價低于上一輪。一是美伊和談進入第二階段，地緣風險溢價進一步消退。目前美伊雙方開啟為期60天的談判窗口，期間雖發生軍事互襲，但局勢較快恢復平穩，地緣緊張態勢逐步降溫，推動國際油價震蕩回落。二是海灣地區通航復產緩解原油階段性短缺局面。一方面，霍爾木茲海峽通航量回升。據船舶數字化平臺“調度寶”數據，截至6月28日前一周共有308艘船舶通過霍爾木茲海峽，創沖突以來新高。另一方面，海灣國家原油生產流通有所恢復。如沙特東部核心港口恢復運營，原油外運穩定性提升；6月22日起，伊朗獲得美國60天制裁豁免，其原油產量及出口量進入階段性回升通道。
國家發展改革委價格監測中心表示，后續需密切關注以下因素對國際油價走勢的影響：一是霍爾木茲海峽的實際復航效率及通航安全狀況；二是海灣各產油國原油產能的復產速度與出口增量；三是全球原油庫存的回補節奏及各國戰略儲備的調節動向。
（央視財經記者 平凡 張爽）
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